Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Skoda 6R0614117K 6R0907379S
Codice del venditore: 6R0907379S
Codice del prodotto: 6R0614117K
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Questa pompa ABS è adatta a Volkswagen Skoda?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volkswagen Skoda - codici 6R0614117K; 6R0907379S. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Skoda
Una pompa ABS con centralina è il gruppo idraulico dell'impianto frenante abbinato a una centralina che analizza i segnali dei sensori delle ruote e regola la pressione nei circuiti dei freni. Questa offerta riguarda: Volkswagen Skoda. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 6R0614117K - codice ricambio (OEM)
- 6R0907379S - codice ricambio (OEM)
- 0265237025 - codice della pompa ABS (Bosch)
- 0265800870 - codice della centralina ABS (Bosch)
Applicazione secondo l'offerta
- Volkswagen Skoda - modello
- Bosch - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
L'ABS non accorcia lo spazio di frenata in ogni condizione, ma permette di sterzare durante una frenata decisa. La pompa con centralina è il cuore di questo meccanismo.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. Lo stesso modello d'auto poteva avere più versioni del modulo a seconda di trazione, allestimento e anno. I codici dell'elenco permettono di distinguere queste versioni.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo l'accensione del quadro le spie ABS e freno non si spengono,
- nessuna lettura della velocità delle ruote,
- l'auto segnala errori dei sensori anche se funzionano,
- il modulo si scalda o si resetta.
Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa, perché lo stesso modello d'auto poteva avere più versioni.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Bisogna sostituire il liquido dei freni dopo il montaggio della pompa? |
| Dopo la sostituzione della pompa l'impianto va comunque spurgato, quindi conviene valutare subito il liquido e sostituirlo se è vecchio. |
| Quale codice è il più importante nella scelta? |
| È meglio confrontare tutti i codici del modulo, soprattutto quello indicato come codice del produttore o OEM. |
Invia una foto della tua pompa ABS o il suo codice a contact@auto24parts.com e ti confermeremo se questo ricambio è adatto.