Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volvo 9157654B 9162675
Codice del venditore: 9157654B
Codice del prodotto: 9162675
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Volvo: è la pompa ABS giusta per la tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volvo - codici 9157654B; 9162675. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volvo
Una pompa ABS con centralina è uno degli elementi più importanti della sicurezza attiva. L'offerta riguarda: Volvo; il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 9157654B - codice ricambio (OEM)
- 9162675 - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Volvo - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
Nelle auto con ESP o controllo di trazione lo stesso modulo può anche generare pressione su una ruota specifica per stabilizzare il veicolo. Le funzioni dipendono dall'allestimento della singola auto.
Compatibilità
Il codice 9157654B compare anche in un'altra offerta. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa: non diamo per scontata l'intercambiabilità delle offerte. La compatibilità dipende prima di tutto dal codice ricambio e solo dopo da modello e anno, perché su uno stesso modello sono stati usati moduli diversi.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- il motore della pompa non si avvia,
- si sente un rumore insolito in frenata,
- dal gruppo idraulico perde liquido dei freni,
- il pedale del freno è duro o affonda.
Conviene prima leggere gli errori con la diagnosi, perché una parte dei guasti ABS dipende dai sensori delle ruote o dal cablaggio e non dal gruppo idraulico stesso.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Lo stato è indicato anche nelle caratteristiche del prodotto. |
| Posso montare una pompa di un'altra versione di allestimento? |
| Non lo diamo per scontato. I moduli differiscono per funzioni (ABS, ESP, ASR) e software, quindi confronta i codici e la versione della tua auto. |
| Cosa controllare alla consegna? |
| Verifica che i codici corrispondano alla descrizione e che connettore, raccordi e scatola non presentino crepe o segni di corrosione. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.