Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS Ford Mazda ATE 3M512M110CA 10097001083 5WK84102
Codice del venditore: 10097001083
Codice del prodotto: 3M512M110CA
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
56,91 €
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Pompa ABS Ford Mazda ATE 3M512M110CA 10097001083 5WK84102
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Cosa significa il codice 3M512M110CA sulla pompa ABS?
Pompa ABS 3M512M110CA completa di centralina, usata e controllata. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
Pompa ABS Ford Mazda 3M512M110CA: modulo idraulico con centralina
Quando su Ford Mazda si accende la spia ABS, una delle possibili cause è il modulo idraulico o la sua centralina. La pompa ABS 3M512M110CA è un ricambio originale usato, controllato prima della vendita. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Ford Mazda.
Codici da confrontare
I codici dell'offerta, come riportati sulle etichette e scritti di seguito:
- 3M512M110CA, codice originale Ford,
- 10.0970-0108.3 (scritto di seguito: 10097001083), codice della centralina,
- 5WK84102, codice aggiuntivo dell'offerta.
Confronta i codici con quelli della pompa originale della tua auto e, se anche solo uno è diverso, scrivici prima dell'acquisto.
Sintomi di un guasto alla pompa ABS o alla centralina
- la spia ABS si accende all'avviamento del motore e non si spegne,
- nella memoria della centralina vengono salvati errori delle elettrovalvole o del motorino della pompa,
- dal blocco idraulico fuoriesce liquido dei freni, il che richiede un intervento immediato,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore.
Un guasto all'ABS non va sottovalutato, perché senza la protezione contro il bloccaggio delle ruote l'auto frena peggio sul bagnato o su fondo scivoloso. Diagnosi e montaggio vanno affidati a un'officina con lo strumento di diagnosi adatto.
Domande e risposte
| Dove trovo il codice 3M512M110CA sulla mia pompa? |
|---|
| I codici sono punzonati o stampati sul blocco idraulico in alluminio, mentre la centralina ha un'etichetta adesiva a parte. Fai una foto ravvicinata di entrambi i punti, con buona illuminazione. |
| La pompa e la centralina si vendono separatamente? |
| In questa offerta si tratta di un unico modulo: un blocco idraulico con pompa ed elettrovalvole, a cui è fissata la centralina. |
| Posso inviare una foto per verificare la compatibilità? |
| Sì. Contattaci e invia una foto dei codici della pompa originale: ti aiuteremo a verificare se questo modulo sarà compatibile. |
| In che condizioni è questa pompa? |
| È un ricambio usato, originale, controllato prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi andare sul sicuro? Mandaci i codici del blocco e dell'etichetta adesiva della tua pompa ABS e verificheremo insieme se questo ricambio sarà compatibile.
