La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C906027CR 0261S06642
Codice del venditore: 0261S06642
Codice del prodotto: 23CF-45572
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
La centralina 03C906027CR è adatta alla Sua Volkswagen?
Sì, se sull'etichetta del modulo attuale compaiono lo stesso numero VW 03C906027CR e il numero Bosch 0261S06642: il solo modello dell'auto non basta per la scelta. Offriamo una centralina Bosch MED17.5.5 usata e funzionante per motore a benzina.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C906027CR 0261S06642
La Bosch MED17.5.5 è una centralina della famiglia Motronic destinata ai motori a benzina a iniezione diretta. L'esemplare con numero VW 03C906027CR calcola, in base ai segnali dei sensori, la quantità di carburante, l'anticipo di accensione e la posizione della farfalla. Qui non la associamo a un modello Volkswagen specifico: a stabilire se sostituirà il Suo modulo sono i numeri dell'etichetta.
Numeri da confrontare
- 03C906027CR – codice ricambio VW
- 0261S06642 – numero Bosch, sull'etichetta nella forma 0 261 S06 642
- MED17.5.5 – famiglia di centraline Bosch
Confronti soprattutto il suffisso del numero VW. Le lettere CR indicano una versione specifica di software e hardware, perciò un modulo 03C906027 con un altro suffisso non è automaticamente un sostituto.
Quando sospettare un guasto della centralina
- il motorino d'avviamento gira, ma il motore non parte nonostante pompa carburante e accensione funzionanti,
- il tester non riesce a comunicare con il modulo motore,
- la spia motore resta sempre accesa e l'auto entra in modalità di emergenza,
- gli iniettori o le bobine non vengono comandati su uno o più cilindri.
Prima misuri la tensione di alimentazione e controlli masse e connettori: la corrosione sui pin può dare sintomi identici.
Versione bloccata o sbloccata
Questa centralina 03C906027CR si può ordinare in una delle due varianti. Quella bloccata Le arriva con i dati e l'immobilizer dell'auto precedente: è pensata per le officine che la sbloccano, la programmano e la adattano in autonomia. Quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi.
Non tutti i metodi – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – funzionano con ogni esemplare. Dipende dal numero, dalla versione del software e dall'immobilizer, quindi ci chieda prima dell'acquisto. Maggiori informazioni: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| 0261S06642 e 03C906027CR sono la stessa centralina? |
|---|
| Sì. Il primo numero è assegnato da Bosch, il secondo da Volkswagen: entrambi identificano lo stesso modulo MED17.5.5. |
| Dopo il montaggio della versione bloccata il motore parte subito? |
| No. Un modulo di questo tipo va sbloccato, programmato e adattato all'immobilizer dell'auto. |
| In che stato è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha domande sulla compatibilità o sullo sblocco? Scriva a contact@auto24parts.com allegando una foto dell'etichetta della Sua centralina.