Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C907309J 0261S06775
Codice del venditore: 0261S06775
Codice del prodotto: 4825-449AE
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C907309J 0261S06775
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Cosa significa il numero 03C907309J sulla centralina?
È il codice ricambio Volkswagen assegnato alla centralina motore Bosch MED17.5.5; Bosch identifica lo stesso modulo come 0261S06775. L'esemplare offerto è usato e funzionante, in versione bloccata o sbloccata.
Centralina motore Volkswagen Bosch MED17.5.5 03C907309J 0261S06775
Il numero 03C907309J ha una struttura un po' diversa dalla maggior parte dei codici delle centraline Volkswagen, perciò è utile conoscere anche il secondo numero, il Bosch 0261S06775. La serie 0 261 è usata da Bosch per le centraline dei motori a benzina, e la famiglia MED17.5.5 gestisce l'iniezione diretta. Il modulo controlla iniezione, accensione e farfalla. Nei dati non è indicato un modello Volkswagen specifico, quindi per la scelta contano i numeri.
Numeri sull'etichetta
- 03C907309J – codice ricambio VW
- 0261S06775 – numero del produttore Bosch; sull'etichetta: 0 261 S06 775
- MED17.5.5 – famiglia Bosch Motronic
La lettera finale J distingue questo modulo da altre versioni con la stessa radice del numero: cambia il software oppure l'hardware. Cerchi quindi il numero completo 03C907309J e non solo la parte iniziale.
Sintomi che possono indicare la centralina
- assenza di scintilla o di iniezione con sensori di posizione albero motore e albero a camme funzionanti,
- messaggio di errore della farfalla e risposta limitata all'acceleratore,
- la centralina non risponde in diagnosi,
- spegnimenti improvvisi del motore durante la marcia.
Per prima cosa controlli alimentazione e masse del modulo e lo stato dei connettori; solo dopo passi alla diagnosi della centralina stessa.
Variante bloccata e sbloccata
La versione sbloccata è un modulo che prepariamo noi prima della spedizione, di solito entro 1–2 giorni lavorativi. La versione bloccata conserva i dati e l'immobilizer dell'auto precedente; la scelgono le officine che eseguono in autonomia sblocco, programmazione e adattamento.
Per questa centralina, come per ogni altra, la possibilità di usare PIN / CAR PASS, la versione Virgin, IMMO OFF, l'autoprogrammazione o la clonazione dipende da numero, software e immobilizer. Chieda prima dell'acquisto. Descrizione delle varianti: pagina sulle varianti della centralina.
Domande e risposte
| La 03C907309J è una centralina motore? |
|---|
| Sì, è un modulo motore Bosch MED17.5.5 per motore a benzina, con numero Bosch 0261S06775. |
| Cosa inviare prima di ordinare la versione sbloccata? |
| I numeri dell'etichetta della centralina attuale oppure una foto nitida dell'etichetta: in base a questi verificheremo i metodi disponibili. |
| In che stato è il ricambio? |
| Usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuole esserne certo prima dell'acquisto? Scriva a contact@auto24parts.com indicando i numeri della Sua centralina.
