La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen T5 2.5 TDI Bosch EDC16U31 070997016K 0281014048
Codice del venditore: 0281014048
Codice del prodotto: 46AB-79200
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Che cosa indica il codice 070997016K sulla centralina EDC16U31?
È il codice ricambio Volkswagen riportato sull’etichetta di questo modulo, in un formato insolito con le cifre 997. Il secondo codice, Bosch 0281014048, conferma la centralina EDC16U31 da Volkswagen T5 2.5 TDI. Il ricambio è usato e funzionante.
Centralina motore Volkswagen T5 2.5 TDI Bosch EDC16U31 070997016K 0281014048
Sull’etichetta di questa centralina il codice VW ha la forma 070997016K, cioè con le cifre 997 al centro invece delle più comuni 906. Per questo, prima dell’acquisto, conviene confrontarlo direttamente con l’etichetta del proprio modulo. La centralina è una Bosch EDC16U31 con codice 0281014048, proveniente da un Volkswagen T5 2.5 TDI. È usata, funzionante e in buone condizioni.
Codici riportati sull’etichetta
- 070997016K – codice VW come riportato sull’etichetta (070 997 016 K)
- 0281014048 – codice Bosch, sull’etichetta 0 281 014 048
- EDC16U31 – famiglia della centralina Bosch
La lettera K alla fine del codice VW indica la versione del software e dell’hardware. Con un codice così insolito, il riferimento più sicuro è il codice Bosch: ci invii una foto dell’etichetta.
Sintomi di guasto
- il motore 2.5 TDI non si avvia nonostante il motorino di avviamento funzioni,
- nessuna comunicazione con la centralina,
- modalità di emergenza e calo di potenza,
- errori interni del modulo registrati in memoria.
Inizi controllando alimentazione, masse e connettore della centralina.
Varianti e preparazione del modulo
Vendiamo la centralina bloccata o sbloccata. Quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione, di solito in 1–2 giorni lavorativi. Quella bloccata arriva con i dati e l’immobilizer del T5 precedente: la acquistano le officine che la sbloccano, programmano e adattano in autonomia.
Se per questo esemplare saranno possibili PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende da codice, software e immobilizer. Ci chieda prima dell’acquisto. Descrizione delle varianti: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Perché il codice VW ha le cifre 997 invece di 906? |
|---|
| Il codice è riportato così sull’etichetta di questo modulo. Ci invii una foto della Sua etichetta e confronteremo entrambi i codici. |
| Che cosa occorre fare dopo il montaggio della versione bloccata? |
| Sbloccare la centralina, programmarla e adattarla all’immobilizer. |
| In che condizioni è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha domande sul codice 070997016K? Scriva a contact@auto24parts.com.