Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN GOLF 1J0614417A 10020402134 1J0907379P 10094903313 -

  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN GOLF
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 1997-2003
  • Symbol pompy ABS 1J0 614 417 A
  • Numer pompy ABS 10.0204-0213.4
  • Numer sterownika ABS 1J0 907 379 P
  • Numer sterownika ABS 10.0949-0331.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN GOLF
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 1997-2003
  • Symbol pompy ABS 1J0 614 417 A
  • Numer pompy ABS 10.0204-0213.4
  • Numer sterownika ABS 1J0 907 379 P
  • Numer sterownika ABS 10.0949-0331.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 1J0907379P 10094903313 do Volkswagen Golf – 1J0614417A 10020402134

Oferowany zestaw ABS został przygotowany z myślą o użytkownikach poszukujących sprawdzonego modułu zgodnego z numerami 1J0614417A, 10020402134, 1J0907379P oraz 10094903313, zapewniając wysoką kompatybilność i bezpieczną eksploatację pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Volkswagen Golf 1J0614417A z modułem sterującym

1. Do jakich samochodów pasuje pompa ABS 1J0614417A?

Zespół ABS o numerze 1J0614417A był stosowany między innymi w wybranych wersjach Volkswagena Golf. Przed zakupem należy porównać wszystkie oznaczenia z częścią zamontowaną fabrycznie w samochodzie, ponieważ zgodność modelu i rocznika nie zawsze oznacza identyczną konfigurację układu.

2. Co oznacza numer ATE 10020402134 znajdujący się na pompie?

Oznaczenie 10020402134 identyfikuje hydrauliczną część pompy ABS producenta ATE. Numer ten warto sprawdzić razem z symbolem sterownika, aby dobrać kompletny zestaw o właściwej konstrukcji, przyłączach hydraulicznych i parametrach pracy.

3. Czy sterownik ABS 1J0907379P wymaga kodowania po montażu?

Moduł 1J0907379P może wymagać zakodowania zgodnie z wyposażeniem konkretnego pojazdu. Po zamontowaniu zalecane jest wykonanie diagnostyki, sprawdzenie kodowania oraz przeprowadzenie wymaganych procedur adaptacyjnych przy użyciu odpowiedniego urządzenia serwisowego.

4. Jak prawidłowo zweryfikować zgodność zestawu 10094903313?

Najbezpieczniej porównać numer sterownika 10094903313, numer pompy, oznaczenie Volkswagen oraz wygląd złączy i bloku hydraulicznego. Wszystkie kluczowe numery powinny odpowiadać oznaczeniom znajdującym się na dotychczas zamontowanym podzespole.

5. Czy oferta obejmuje kompletną pompę ABS wraz ze sterownikiem?

Oferta dotyczy zespołu pompy ABS ze sterownikiem o oznaczeniach 1J0614417A, 10020402134, 1J0907379P oraz 10094903313. Przed montażem należy potwierdzić zgodność numerów, a instalację i odpowietrzenie układu hamulcowego powierzyć wykwalifikowanemu warsztatowi.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.