Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Volkswagen Passat B6 (3C) EOS (1F) Seat Leon (1P) Siemens VDO A2C53079712 06F133062B
Code du vendeur: 06F133062B
Code du produit: A2C53079712
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Boîtier papillon A2C53079712 Siemens VDO : la bonne pièce pour votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Siemens VDO d'occasion, en état de marche, portant les références A2C53079712 et 06F133062B, compatible avec : Volkswagen Passat B6 (3C), EOS (1F), Seat Leon (1P) (moteurs : 2.0 FSI BVY). Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Siemens VDO A2C53079712 06F133062B – Volkswagen Passat B6 (3C), EOS (1F), Seat Leon (1P)
Le rôle du boîtier papillon A2C53079712 est de doser l'air qui entre dans un moteur essence. Lorsque le papillon est piloté électroniquement, son angle d'ouverture est déterminé par le calculateur à partir de la position de la pédale. Selon les données du produit, il convient à : Volkswagen Passat B6 (3C), EOS (1F), Seat Leon (1P) ; moteurs : 2.0 FSI BVY.
Choisir selon la référence
- A2C53079712
- 06F133062B – aussi notée 06F 133 062 B sur l'étiquette
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence A2C53079712 ou 06F133062B. L'indication du modèle (Volkswagen Passat B6 (3C), EOS (1F), Seat Leon (1P)) ne suffit pas pour choisir la pièce : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées sur les mêmes véhicules.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Volkswagen ou Seat :
- usure de la piste du capteur de position du papillon : régime instable, à-coups en accélération légère,
- dépôts de calamine sur le papillon : ralenti irrégulier, moteur qui cale à l'arrêt,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur allumé.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon A2C53079712 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence A2C53079712 ou 06F133062B avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Volkswagen Passat B6 (3C), EOS (1F), Seat Leon (1P)). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon A2C53079712 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 2.0 FSI BVY (Volkswagen Passat B6 (3C), EOS (1F), Seat Leon (1P)). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Besoin d'aide pour choisir une pièce pour votre Volkswagen ou Seat ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon, nous vous confirmerons si cette pièce convient.