Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Nissan Hitachi SERA52601 RME6011
Code du vendeur: SERA52601
Code du produit: RME6011
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Boîtier papillon SERA52601 Hitachi : la bonne pièce pour votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Hitachi d'occasion, en état de marche, portant les références SERA52601 et RME6011, compatible avec : Nissan, 2006–2012. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Hitachi SERA52601 RME6011 – Nissan
Le rôle du boîtier papillon SERA52601 est de doser l'air qui entre dans un moteur essence. Lorsque le papillon est piloté électroniquement, son angle d'ouverture est déterminé par le calculateur à partir de la position de la pédale. Selon les données du produit, il convient à : Nissan ; années de fabrication : 2006–2012.
Choisir selon la référence
- SERA52601 – aussi notée SERA 526-01 sur l'étiquette
- RME6011 – aussi notée RME 60-11 sur l'étiquette
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence SERA52601 ou RME6011. Connaître uniquement la marque du véhicule (Nissan) ne suffit pas : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Nissan :
- usure de la piste du capteur de position du papillon : régime instable, à-coups en accélération légère,
- dépôts de calamine sur le papillon : ralenti irrégulier, moteur qui cale à l'arrêt,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur allumé.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon SERA52601 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence SERA52601 ou RME6011 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Nissan). |
| De quelles années de fabrication provient le boîtier papillon SERA52601 ? |
| Selon les données du produit, il a été compatible avec : Nissan, années 2006–2012. |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Besoin d'aide pour choisir une pièce pour votre Nissan ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon, nous vous confirmerons si cette pièce convient.