Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Volkswagen Audi Golf VDO A2C82502900 04L128063N ZSB04L128059M
Code du vendeur: A2C82502900
Code du produit: 04L128063N
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
487,80 zł
Prix
487,80 zł
600,00 zł
Prix
600,00 zł
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Boîtier papillon Volkswagen Audi Golf VDO A2C82502900 04L128063N ZSB04L128059M
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Le boîtier papillon VDO A2C82502900 est-il compatible avec votre véhicule ?
Il s'agit d'un boîtier papillon VDO d'occasion, en état de marche, portant les références A2C82502900, 04L128063N et ZSB04L128059M, compatible avec : Volkswagen, Audi Golf (moteurs : 1.6 TDI), 2013. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon VDO A2C82502900 04L128063N – Volkswagen, Audi Golf
Le boîtier papillon A2C82502900 équipe un moteur diesel : il coupe l'arrivée d'air à la coupure du moteur pour limiter les vibrations et, sur de nombreux moteurs, participe aussi au pilotage de l'EGR. Selon les données du produit, il convient à : Volkswagen, Audi Golf ; moteurs : 1.6 TDI ; années de fabrication : 2013.
Choisir selon la référence
- A2C82502900
- 04L128063N – aussi notée 04L 128 063 N sur l'étiquette
- ZSB04L128059M – aussi notée ZSB 04L 128 059 M sur l'étiquette
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence A2C82502900, 04L128063N ou ZSB04L128059M. L'indication du modèle (Volkswagen, Audi Golf) ne suffit pas pour choisir la pièce : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées sur les mêmes véhicules.
Pannes les plus fréquentes
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Volkswagen ou Audi :
- encrassement du volet par la suie de l'EGR : volet grippé, codes défaut dans le calculateur,
- défaillance du moteur électrique ou du capteur de position : voyant moteur, mode dégradé,
- volet qui ne se ferme pas complètement : des secousses peuvent apparaître à la coupure du moteur.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon A2C82502900 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence A2C82502900, 04L128063N ou ZSB04L128059M avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Volkswagen, Audi Golf). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon A2C82502900 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.6 TDI (Volkswagen, Audi Golf, 2013). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : après le montage, le calculateur apprend les positions extrêmes du papillon. Cela se fait avec un outil de diagnostic ou en suivant la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous n'êtes pas sûr que ce boîtier papillon convienne à votre voiture ? Envoyez-nous la référence figurant sur l'étiquette de votre pièce, nous la vérifierons avant l'expédition.
