Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Volkswagen Audi Seat Skoda 059145950D
Code du vendeur: 059145950D
Code du produit: 93E3-94346
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
162,60 €
Prix
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200,00 €
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Boîtier papillon Volkswagen Audi Seat Skoda 059145950D
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Boîtier papillon 059145950D : la bonne pièce pour votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon d'occasion, en état de marche, portant la référence 059145950D, compatible avec : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Pour vérifier la compatibilité, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule.
Boîtier papillon 059145950D – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
Le boîtier papillon 059145950D règle le débit d'air dans le circuit d'admission du moteur. Sur les versions électroniques, la position du papillon est pilotée par le calculateur moteur. Selon les données du produit, il convient à : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.
Références à comparer
- 059145950D – aussi notée 059 145 950 D sur l'étiquette
La même référence, 059145950D, doit figurer sur l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule. La marque seule (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ne suffit pas : des boîtiers papillon de références différentes ont été montés sur les véhicules de cette marque.
Pannes les plus fréquentes
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda :
- dépôts de calamine : ralenti irrégulier, moteur qui cale,
- usure du capteur de position du papillon : à-coups, régime instable, code défaut dans le calculateur,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon 059145950D convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 059145950D avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : après le montage, le calculateur apprend les positions extrêmes du papillon. Cela se fait avec un outil de diagnostic ou en suivant la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Besoin d'aide pour choisir une pièce pour votre Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon, nous vous confirmerons si cette pièce convient.
