Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Audi A6 (C6) A8 (D3) Q7 Volkswagen Touareg Siemens VDO 059145950A A2C53085614
Code du vendeur: 059145950A
Code du produit: A2C53085614
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162,60 €
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Boîtier papillon Audi A6 (C6) A8 (D3) Q7 Volkswagen Touareg Siemens VDO 059145950A A2C53085614
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Comment vérifier que le boîtier papillon 059145950A convient à votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Siemens VDO d'occasion, en état de marche, portant les références 059145950A et A2C53085614, compatible avec : Audi A6 (C6), A8 (D3), Q7, Volkswagen Touareg. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Siemens VDO 059145950A A2C53085614 – Audi A6 (C6), A8 (D3), Q7, Volkswagen Touareg
Sur un moteur diesel, le boîtier papillon 059145950A ne règle pas la puissance : il ferme l'admission à la coupure du moteur pour limiter les secousses et, sur de nombreux moteurs, participe aussi au fonctionnement de la recirculation des gaz d'échappement (EGR). Selon les données du produit, il convient à : Audi A6 (C6), A8 (D3), Q7, Volkswagen Touareg.
Références à comparer
- 059145950A – aussi notée 059 145 950 A sur l'étiquette
- A2C53085614
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence 059145950A ou A2C53085614. Le nom du modèle (Audi A6 (C6), A8 (D3), Q7, Volkswagen Touareg) ne suffit pas : des boîtiers papillon portant d'autres références ont aussi été montés sur ces véhicules.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Quand le boîtier papillon d'une Audi ou Volkswagen commence à faiblir, les signes les plus courants sont :
- encrassement du volet par la suie de l'EGR : volet grippé, codes défaut dans le calculateur,
- défaillance du moteur électrique ou du capteur de position : voyant moteur, mode dégradé,
- volet qui ne se ferme pas complètement : des secousses peuvent apparaître à la coupure du moteur.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon 059145950A convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 059145950A ou A2C53085614 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Audi A6 (C6), A8 (D3), Q7, Volkswagen Touareg). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon et nous vérifierons si cette pièce convient.
