Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517GH 0265239348 8K0907379CH 0265952062
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Code du produit: 28DA-223E1
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La pompe ABS 8K0614517GH s'adapte-t-elle à votre Audi ?
Oui, si le bloc de votre ensemble porte le même numéro VAG : 8K0 614 517 GH. Nous vendons cette pompe Bosch d'occasion, en état de marche, avec le calculateur 8K0 907 379 CH.
Groupe ABS 8K0614517GH (Bosch 0265239348) avec module 8K0907379CH
Le rôle de cet ensemble est de maintenir les roues à la limite de l'adhérence lorsque le conducteur appuie fort sur la pédale de frein. Le calculateur 8K0 907 379 CH analyse en continu la vitesse de chaque roue et, s'il détecte un blocage, pilote les électrovannes du bloc 8K0 614 517 GH : il stoppe d'abord la montée en pression, puis la fait baisser. La pompe à moteur électrique rétablit la pression avant que le cycle ne recommence – le tout en quelques fractions de seconde.
Numéros de pièce et leur signification
- 8K0614517GH – référence VAG du groupe hydraulique, marquée sur le métal du bloc : 8K0 614 517 GH
- 0265239348 – référence Bosch du bloc hydraulique avec pompe, notée : 0 265 239 348
- 8K0907379CH – référence VAG du module ABS/ESP, sur l'étiquette : 8K0 907 379 CH
- 0265952062 – référence Bosch du module électronique, sur l'étiquette : 0 265 952 062
Les marquages de la pompe sont réalisés par micro-percussion ou au laser directement sur le corps métallique du bloc, et les numéros du calculateur figurent sur l'autocollant de son boîtier portant la mention « ESP ». Comme la boutique compte 35 autres variantes ayant la base 8K0 614 517, vérifiez impérativement les lettres finales GH.
Comment se manifeste un ensemble ABS défaillant
Les signaux d'alerte typiques sont :
- le voyant ABS allumé conjointement au voyant ESP,
- un ABS qui cesse d'agir pendant le freinage,
- un code défaut de pompe dans la mémoire du calculateur.
Un voyant allumé ne prouve pas à lui seul que la pompe est en panne : lisez d'abord les codes défaut et examinez les capteurs de roue, les fusibles et le connecteur du calculateur. Après le montage de cet exemplaire, les freins doivent être purgés ; sur de nombreuses voitures du groupe VW, le codage du module est aussi nécessaire et, avec l'ESP, le réglage de base des capteurs.
FAQ – ensemble ABS 8K0614517GH
| Pour quels véhicules ce groupe est-il prévu ? |
|---|
| Pour Audi. Le choix se fait d'après les numéros VAG de la pompe et du calculateur, et non d'après le nom du modèle. |
| La pompe est-elle d'occasion ? |
| Oui : c'est une pièce d'origine, d'occasion et en état de marche. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Le calculateur fait-il aussi partie du lot ? |
| Oui. L'offre comprend le bloc hydraulique avec pompe et le calculateur 8K0 907 379 CH vissé dessus. |
| Que signifient les numéros commençant par 0 265 ? |
| Ce sont les numéros du fabricant, Bosch : 0 265 239 348 concerne le bloc hydraulique, et 0 265 952 062 le calculateur. Ils servent de confirmation supplémentaire lors de la comparaison. |
Envoyez des photos des marquages du bloc et du boîtier du calculateur : nous vous dirons si cet ensemble correspond au vôtre.