Pompe ABS Citroën C5 ATE 9646019380 10020600674 10096011153
Code du vendeur: 10096011153
Code du produit: 9646019380
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Que signifie le numéro 9646019380 sur la pompe ABS ?
Module ABS d'origine et d'occasion portant le numéro 9646019380, pour Citroën C5. Confirmez la compatibilité avec le numéro de la pompe d'origine.
Comment reconnaître la pompe ABS 9646019380 pour Citroën C5 ?
Le bloc hydraulique et le calculateur de cette pompe ABS forment un seul module, qui travaille avec les capteurs de vitesse de roue de votre Citroën C5. Le numéro 9646019380 se trouve sur l'étiquette, et la description donne aussi la liste complète des numéros. Selon les données de l'offre, cette pompe provient d'un véhicule Citroën C5.
Où trouver les numéros sur la pompe ABS
Les numéros tels qu'ils figurent sur les étiquettes, puis en écriture continue, comme dans les catalogues :
- 9646019380, numéro d'origine Citroën,
- 10.0206-0067.4 (en continu : 10020600674), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 10.0960-1115.3 (en continu : 10096011153), numéro du calculateur.
Le choix d'après les numéros est plus fiable que celui d'après le modèle du véhicule. Comparez tous les numéros et interrogez-nous si l'un d'eux ne correspond pas.
Ce qui peut indiquer une panne de la pompe ABS
- le voyant ABS s'allume au démarrage du moteur et ne s'éteint pas,
- la pédale de frein pulse ou réagit de façon irrégulière sans cause évidente,
- le calculateur enregistre des codes défaut des électrovannes ou du moteur de pompe,
- sur chaussée glissante, les roues se bloquent nettement plus vite qu'auparavant.
Il ne faut pas négliger une panne d'ABS : sans protection contre le blocage des roues, le véhicule freine moins bien sur chaussée mouillée ou glissante. Il est préférable de confier le diagnostic et le montage à un atelier équipé d'un outil de diagnostic adapté.
Questions et réponses
| La marque et le modèle du véhicule suffisent-ils pour choisir la pièce ? |
|---|
| Non. Un même modèle existe en plusieurs versions de module, selon le moteur, l'année de production et la transmission. Le numéro relevé sur la pompe d'origine reste le critère le plus sûr. |
| La pompe et le calculateur sont-ils vendus séparément ? |
| Dans cette offre, il s'agit d'un seul module : un bloc hydraulique avec pompe et électrovannes, sur lequel est fixé le calculateur. |
| Un voyant ABS allumé signifie-t-il toujours que la pompe est défectueuse ? |
| Non. Lisez d'abord les codes défaut, car la cause peut être un capteur de roue, son câble ou une tension d'alimentation trop faible. |
| S'agit-il d'une pièce neuve ? |
| Non. Nous vendons des modules d'origine et d'occasion, chacun contrôlé avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous voulez vous assurer avant d'acheter ? Envoyez une photo du bloc et de l'étiquette de votre pompe ABS, et nous vérifierons la correspondance des numéros.