Le système ABS (système antiblocage des roues) est la base de la sécurité active dans tout véhicule moderne. Sa fonction principale est d'empêcher les roues de se bloquer lors d'un freinage brusque, permettant au conducteur de garder le contrôle total de la voiture dans les situations d'urgence. Le cerveau de tout ce système est le calculateur électronique, qui est le plus souvent intégré à la pompe hydraulique ABS.
Cet appareil traite les données des capteurs de vitesse des roues en quelques fractions de seconde et décide quand ouvrir et fermer les électrovannes. Malheureusement, comme toute électronique avancée, ce calculateur est sujet aux pannes. L'un des problèmes les plus graves est la brûlure complète du module. Découvrez comment reconnaître ce défaut, pourquoi vous devez éviter les pièces de rechange génériques non originales et comment résoudre le problème de manière permanente.
