Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 4E0614517A 0265225133 4E0910517A 0265950061
Code du vendeur: 0265225133
Code du produit: 406A-94153
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4E0614517A : retrouvez-vous ce numéro sur votre pompe ABS ?
Si le bloc de votre pompe porte 4E0 614 517 A et le calculateur le marquage 4E0 910 517 A, cet ensemble Bosch d'occasion en état de marche, issu d'une Audi, est un candidat sérieux au remplacement.
Ensemble ABS Bosch pour Audi : pompe 4E0614517A, calculateur 4E0910517A
Le fonctionnement de tout l'ensemble est piloté par le module 4E0 910 517 A (Bosch 0 265 950 061). Les capteurs de vitesse placés aux roues lui envoient en permanence des impulsions ; le calculateur les compare entre elles et, en cas de risque de blocage, ouvre ou ferme les électrovannes du bloc 4E0614517A. Un capteur défectueux peut générer des messages semblables à ceux d'une panne du module lui-même : c'est pourquoi on diagnostique ces deux éléments ensemble.
Numéros d'identification de la pompe et du calculateur
- 4E0614517A - numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), inscription 4E0 614 517 A
- 0265225133 - numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe) - 0 265 225 133
- 4E0910517A - numéro VAG du calculateur ABS/ESP : 4E0 910 517 A
- 0265950061 - numéro Bosch du calculateur, marqué 0 265 950 061
Les marquages de la pompe sont frappés dans le métal du bloc hydraulique ; sur la photo, une partie d'entre eux est masquée par le filigrane. Le bloc porte aussi les symboles des raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR. Nous avons en boutique deux autres versions d'indice de cette pompe : vérifiez que votre numéro se termine lui aussi par la lettre A.
Symptômes de problèmes du groupe ABS
Ce qui pousse le plus souvent au remplacement :
- la perte de communication entre l'outil de diagnostic et le module ABS,
- un voyant ABS visible pendant la conduite,
- un défaut du moteur de pompe enregistré.
Confirmez la panne en lisant la mémoire du calculateur et en contrôlant les capteurs de roue, les fusibles, les câbles, le connecteur et la batterie. Une fois l'ensemble monté, le circuit de freinage doit être purgé et, sur Audi, le calculateur doit souvent être codé ; avec l'ESP s'ajoute généralement l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
Questions sur la 4E0614517A
| Cette pompe est-elle destinée à une Audi ? |
|---|
| Oui, le numéro 4E0 614 517 A concerne Audi. Nous n'indiquons pas le modèle : vous vérifiez la compatibilité d'après les numéros. |
| Quel est l'état technique ? |
| C'est un ensemble Bosch d'origine, d'occasion et fonctionnel. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Une version avec une autre lettre que A convient-elle ? |
| Pas forcément. Un autre indice peut correspondre à une autre version du système : choisissez une pompe portant le même marquage que celle de votre voiture. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après le remplacement du bloc hydraulique, il faut purger le circuit de freinage. |
Vous avez votre ancienne pompe sous la main ? Photographiez les numéros qui y sont frappés ou indiquez votre VIN, et nous confirmerons la compatibilité.
