Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 0265255815 8W0907379J 0265956241
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Code du produit: 5C1B-519A3
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1 463,41 zł
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1 463,41 zł
1 800,00 zł
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Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 0265255815 8W0907379J 0265956241
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0265255815 : est-ce le numéro de votre pompe ABS ?
Si votre ensemble porte l'inscription 0 265 255 815, ce groupe Bosch d'occasion en état de marche, provenant d'une Audi, peut être le bon remplacement. Il est livré avec le calculateur 8W0 907 379 J : comparez les deux numéros pour confirmer la compatibilité.
Groupe hydraulique Bosch 0265255815 avec module 8W0907379J pour Audi
L'offre porte sur l'ensemble complet : bloc hydraulique en aluminium avec ses électrovannes, moteur de pompe et module électronique vissé sur le bloc. Le numéro Bosch 0 265 255 815 est gravé au laser sur la face supérieure du boîtier du module, et parmi les marquages figure la mention « ZSB Hydroaggregat ESP9 ». Le calculateur possède ses propres numéros : celui du groupe VAG, 8W0 907 379 J, et celui du fabricant, 0 265 956 241. Un autocollant blanc avec un code 2D est collé sur le moteur de pompe.
Marquages relevés sur cet exemplaire
- 0265255815 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe) – numéro principal de cette pompe, inscrit sur le boîtier : 0 265 255 815
- 8W0907379J – numéro VAG du calculateur ABS/ESP, sur l'étiquette : 8W0 907 379 J
- 0265956241 – numéro Bosch du calculateur, noté 0 265 956 241
- 2265106528 – numéro Bosch de l'autocollant situé sur le côté du boîtier : 2 265 106 528 – l'étiquette ne précise pas à quoi il correspond
La gravure du bloc en aluminium est peu marquée et en grande partie illisible : pour la comparaison, fiez-vous donc avant tout au numéro gravé au laser sur le boîtier et à l'étiquette du calculateur. Le module 0 265 956 241 figure aussi dans notre boutique dans une offre avec la pompe 8W0614517H ; le numéro du calculateur ne suffit donc pas à choisir la pièce : c'est la concordance du numéro de bloc 0265255815 qui tranche.
Quand le groupe ABS mérite votre attention
Une panne de ce composant se manifeste généralement par :
- une absence de communication avec le calculateur lors du diagnostic,
- un voyant ABS allumé en permanence,
- un code défaut du moteur de pompe enregistré.
Branchez d'abord un outil de diagnostic et lisez la mémoire des défauts, puis examinez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, les câbles et leur connecteur ainsi que l'état de la batterie : certains de ces éléments provoquent exactement les mêmes symptômes. Une fois l'ensemble monté, purgez les freins ; sur de nombreuses voitures du groupe VW, il faut aussi coder le calculateur et, avec l'ESP, on effectue généralement le réglage de base du capteur d'angle de braquage.
Questions fréquentes sur la 0265255815
| À quelle voiture cette pompe est-elle destinée ? |
|---|
| Elle provient d'une Audi. Nous n'indiquons pas le modèle : la compatibilité repose sur les numéros 0 265 255 815 et 8W0 907 379 J, qui doivent correspondre à ceux de votre pièce. |
| Quel est l'état technique de la pièce ? |
| Il s'agit d'une pièce Bosch d'origine, d'occasion et fonctionnelle. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Quel numéro comparer en premier ? |
| Aucun numéro VAG de pompe n'est visible sur les photos de cet exemplaire ; la référence est donc le numéro Bosch du bloc 0265255815. Vérifiez ensuite le numéro du calculateur 8W0907379J. |
| Que signifient les numéros Bosch de cet ensemble ? |
| 0 265 255 815 est le numéro du bloc hydraulique et 0 265 956 241 celui du calculateur. Le numéro 2 265 106 528 provient de l'autocollant situé sur le côté du boîtier, qui n'en précise pas le rôle. |
Envoyez-nous une photo des marquages de votre ensemble ou votre numéro VIN : nous vérifierons si ce groupe convient.
