Pompe ABS et calculateur Audi ATE 8N0614517C 10039924714 8N0907379E 10094703123
Code du vendeur: 8N0614517C
Code du produit: F8D7-7589C
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Comment associer la pompe ABS 8N0614517C à votre voiture ?
Comparez le numéro figurant sur l'autocollant noir du moteur de votre pompe : cet ensemble ATE pour Audi, d'occasion et en état de marche, porte la référence 8N0 614 517 C et un calculateur 8N0 907 379 E.
ATE 8N0614517C - pompe ABS avec module « Steuergeraet ESP Quattro »
Pour cet ensemble, la lettre finale compte : la boutique propose encore 3 autres versions avec la base 8N0 614 517, et un indice différent peut désigner une autre version du système. Choisissez donc la pièce d'après le numéro complet 8N0 614 517 C, et non d'après la seule base ou le modèle de la voiture. Le calculateur sert de second contrôle : son étiquette, portant la mention « Steuergeraet ESP Quattro », affiche le numéro 8N0 907 379 E.
Numéros complets à vérifier
- 8N0614517C - numéro VAG de la pompe ABS (groupe), sur l'autocollant noir du moteur de pompe : 8N0 614 517 C
- 10039924714 - numéro ATE du bloc hydraulique avec pompe, sur le même autocollant : 10.0399-2471.4
- 8N0907379E - numéro VAG du calculateur ABS/ESP, sur l'étiquette « Controller » : 8N0 907 379 E
- 10094703123 - numéro ATE de l'étiquette du calculateur, noté : 10.0947-0312.3
Les numéros de la pompe sont imprimés en blanc sur un autocollant noir apposé sur le moteur de pompe, et les données du calculateur sur son étiquette portant les mentions « Controller » et « Steuergeraet ESP Quattro ». Vous pouvez noter les numéros ATE avec ou sans point et tiret : ce sont les chiffres qui comptent.
Symptômes d'un ensemble ABS/ESP endommagé
Le remplacement peut s'avérer nécessaire en cas de :
- voyant ABS allumé en même temps que le voyant ESP,
- fonction ABS désactivée lors du freinage,
- défaut de pompe dans la mémoire du calculateur.
Avant l'achat, faites lire la mémoire des défauts et contrôlez les capteurs de vitesse de roue, le connecteur de l'ensemble et la tension de la batterie : certaines pannes ont leur origine ailleurs que dans la pompe. Après le montage, la purge des freins est indispensable ; sur les véhicules du groupe VW, le calculateur doit souvent être codé à l'outil et, sur une voiture équipée de l'ESP, on étalonne généralement le capteur d'angle de braquage.
Questions sur l'ensemble ATE 8N0614517C
| Cette pompe convient-elle à mon Audi ? |
|---|
| Oui, si votre pompe porte le numéro 8N0 614 517 C et votre calculateur le numéro 8N0 907 379 E. La pièce est destinée aux véhicules Audi et se choisit d'après les numéros, pas d'après le modèle. |
| La pièce est-elle en état de marche ? |
| Oui, c'est un ensemble ATE d'occasion, d'origine et fonctionnel. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Une version 8N0 614 517 avec une autre lettre convient-elle ? |
| Peut-être, mais pas forcément : une autre lettre peut désigner une autre version du système. Sans vérification, mieux vaut s'en tenir à un numéro identique. |
| Comment m'en assurer avant de commander ? |
| Envoyez-nous des photos de l'autocollant du moteur de pompe et de l'étiquette du calculateur, ou indiquez votre numéro VIN. Nous comparerons ces données avec cet exemplaire. |
Photographiez avec votre téléphone l'autocollant noir de votre pompe et envoyez-nous la photo : nous vous confirmerons si les numéros concordent.
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