Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 4N0614517BM 0265293994 4N0907379AP 4N0907379F 0265956562
Code du vendeur: 0265293994
Code du produit: 7277-5732D
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Quels repères chercher sur l'étiquette de la pompe ABS 4N0614517BM ?
Avant tout le numéro 4N0 614 517 BM : c'est celui de cet ensemble Bosch d'origine provenant d'une Audi, d'occasion et fonctionnel. Sur le module, vous trouverez 4N0 907 379 AP et 4N0 907 379 F ; c'est précisément d'après ces numéros que nous effectuons le choix.
Ensemble ABS 4N0614517BM avec module 4N0907379AP (Bosch)
Cet exemplaire porte plus de marquages que d'habitude : mieux vaut donc savoir à quoi correspond chacun. Le numéro VAG 4N0614517BM désigne le groupe dans son ensemble, et 0 265 293 994 est le numéro Bosch du bloc hydraulique. L'étiquette du calculateur comporte deux numéros VAG - 4N0 907 379 AP et 4N0 907 379 F - ainsi que le numéro Bosch 0 265 956 562. Le côté du boîtier porte en outre un autocollant avec le numéro Bosch 2 265 106 539, dont le rôle n'y est pas précisé.
Liste complète des marquages (six numéros)
- 4N0614517BM - numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique) ; étiquette : 4N0 614 517 BM
- 0265293994 - numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe) ; étiquette : 0 265 293 994
- 4N0907379AP - numéro VAG du calculateur ABS/ESP ; étiquette : 4N0 907 379 AP
- 4N0907379F - second numéro VAG de l'étiquette du calculateur ; inscription : 4N0 907 379 F
- 0265956562 - numéro Bosch du calculateur ; étiquette : 0 265 956 562
- 2265106539 - numéro Bosch de l'autocollant latéral du boîtier, rôle non décrit ; inscription : 2 265 106 539
L'étiquette de l'ensemble porte aussi la mention « ZSB Hydroaggregat ESP9 », et le bloc présente les repères frappés des raccords : HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. L'étiquette du calculateur se trouve sur son boîtier. Notre boutique ne propose aucune autre version de racine 4N0 614 517 : comparez donc le numéro de votre pièce avec cette offre, caractère par caractère.
Comment se manifeste un groupe endommagé
Les problèmes du groupe se traduisent généralement par :
- l'ABS et l'ESP/ASR désactivés simultanément,
- un défaut d'électrovanne mémorisé dans le calculateur,
- un voyant ABS allumé dès la mise en route de la voiture.
Les codes défaut lus à l'outil de diagnostic constituent le point de départ ; en parallèle, contrôlez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, les câbles et le connecteur, ainsi que l'état de la batterie. Après le remplacement du groupe, purgez les freins, puis codez le calculateur et étalonnez les capteurs ESP : sur les véhicules du groupe VW, c'est généralement indispensable.
Questions sur le groupe 4N0 614 517 BM
| Ce groupe est-il destiné à Audi ? |
|---|
| Oui, il provient d'une Audi. Nous n'indiquons pas de modèle précis : la compatibilité est confirmée par les numéros 4N0614517BM et 4N0 907 379 AP. |
| Cette pièce bénéficie-t-elle d'une garantie ? |
| Oui ; sa durée est inscrite dans le tableau des caractéristiques du produit. L'ensemble est d'origine, d'occasion et fonctionnel. |
| Le calculateur 4N0 907 379 AP doit-il être codé ? |
| En général, oui : sur les véhicules du groupe VW, le module se code à l'outil de diagnostic après le montage, et il n'est pas rare d'étalonner aussi le capteur d'angle de braquage. |
| La purge est-elle nécessaire ? |
| Oui : après le montage du bloc hydraulique, le circuit de freinage doit être purgé avant que la voiture reprenne la route. |
Photographiez toutes les étiquettes de votre ensemble et envoyez-les-nous : nous comparerons chaque numéro.
