Pompe ABS et calculateur Chrysler PT Cruiser ATE P05273138AA 25020408124 05033150AAD 25094602423
Code du vendeur: 25020408124
Code du produit: P05273138AA
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Comment distinguer P05273138AA d'unités ABS similaires ?
Unité pompe ABS et calculateur d'origine, d'occasion et en état de marche, provenant d'une Chrysler PT Cruiser. Quatre numéros sont à comparer, dont P05273138AA et 05033150AAD.
Chrysler PT Cruiser : comparaison des numéros P05273138AA et 05033150AAD
L'unité ABS de la PT Cruiser existe en de nombreuses versions. Elles se distinguent par leurs numéros, pas par leur aspect. Cette offre concerne une unité provenant d'une Chrysler PT Cruiser, d'occasion, en état de marche et d'origine. Elle porte quatre numéros. Deux sont des numéros de pièce (OEM) : P05273138AA et 05033150AAD. Les deux autres sont des numéros ATE : 25.0204-0812.4 et 25.0946-0242.3.
Quatre numéros à comparer
- P05273138AA - numéro de pièce (OEM) : P05273138AA
- 25020408124 - numéro ATE : 25.0204-0812.4
- 05033150AAD - numéro de pièce (OEM) : 05033150AA D, soit 05033150AAD
- 25094602423 - numéro ATE : 25.0946-0242.3
Nous ne cherchons pas à deviner quel numéro appartient à la pompe et lequel au calculateur. Confrontez donc l'ensemble. Si un seul numéro concorde chez vous, interrogez-nous avant de passer commande.
Quand l'unité est suspecte
Voici les raisons pour lesquelles on se tourne vers une telle unité :
- le voyant ABS ne s'éteint pas,
- l'outil de diagnostic indique une erreur du module ABS,
- absence de communication avec le module après le branchement du diagnostic,
- ABS désactivé alors que les capteurs de roue sont en bon état.
Si les capteurs de roue et les câbles sont en bon état et que l'erreur revient, le module peut être en cause. Comparez alors les numéros et commandez la version correspondante. Après le montage, purgez le circuit de freinage. Demandez à votre garage si une configuration à l'aide d'un outil de diagnostic est nécessaire.
Les questions les plus fréquentes
| Quels sont les numéros ATE ? |
|---|
| Il s'agit de 25.0204-0812.4 et de 25.0946-0242.3. Les deux autres sont des numéros de pièce (OEM). |
| La concordance de P05273138AA suffit-elle ? |
| C'est un bon début, mais vérifiez aussi les autres numéros. Il existe de nombreuses versions de l'unité. |
| L'unité provient-elle d'une PT Cruiser ? |
| Oui, d'une Chrysler PT Cruiser. Le choix se fait néanmoins par numéros. |
| Qu'en est-il de la purge après le remplacement ? |
| Après le remplacement de l'unité ABS, le circuit de freinage doit être purgé. L'étendue des travaux dépend du véhicule. |
Envoyez-nous les numéros de votre pompe et de votre calculateur. Nous les confronterons à P05273138AA, 05033150AAD et aux numéros ATE de cette offre.
