Pompe ABS et calculateur Chrysler Voyager ATE P04721427AE 10051181861 25020404504 25020404513 25094601793
Code du vendeur: P04721427AE
Code du produit: 25094601793
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Voyager (1996-2001) : quelle unité ABS choisir quand on a le numéro P04721427AE ?
Unité ABS d'origine, d'occasion et en état de marche, pour Chrysler Voyager (1996-2001). Numéros : P04721427AE et quatre numéros ATE - détails ci-dessous.
Unité ABS Chrysler Voyager (1996-2001) - P04721427AE
Commençons par le principe de fonctionnement. Dans un ABS, chaque roue possède un capteur qui envoie au calculateur un signal de vitesse. Lorsqu'une roue ralentit plus brutalement que les autres, le calculateur enchaîne trois phases : il maintient la pression, la réduit, puis la réaugmente. Ce sont les électrovannes qui l'exécutent, la pompe de retour soutenant l'ensemble par le déplacement du liquide. Notre offre comprend une unité provenant d'une Chrysler Voyager (1996-2001) avec un numéro OEM et pas moins de quatre numéros ATE, ce qui impose de réaliser la comparaison avec un soin particulier.
Cinq numéros à vérifier
- P04721427AE - numéro de pièce (OEM) : P04721427AE
- 10051181861 - numéro ATE : 10.0511-8186.1
- 25020404504 - numéro ATE : 25.0204-0450.4
- 25020404513 - numéro ATE : 25.0204-0451.3
- 25094601793 - numéro ATE : 25.0946-0179.3
Deux numéros ATE - 25.0204-0450.4 et 25.0204-0451.3 - ne diffèrent que par leurs derniers chiffres et sont indiqués comme des références distinctes. Nous ne leur attribuons aucun rôle ; à la commande, comparez-les en entier.
Signes que le problème vient de l'ABS
Il convient de contrôler l'unité ABS lorsque le véhicule présente :
- un voyant ABS qui s'allume en roulant ou reste allumé après le démarrage,
- une erreur du module ou des électrovannes dans la mémoire des défauts,
- l'absence de fonctionnement de l'ABS lors d'un freinage appuyé.
Vérifiez d'abord les capteurs de vitesse de roue, les connecteurs et la tension d'alimentation, car ils peuvent eux aussi allumer le voyant. Après le montage de l'unité, purgez les freins et suivez les recommandations de configuration du module, si le véhicule en exige.
Ce qu'il faut savoir avant de commander
| Pourquoi autant de numéros dans la description ? |
|---|
| Chacun décrit un aspect différent de l'identification de l'unité. Plus il y a de références concordantes, plus le risque de commander une mauvaise version est faible. |
| À quelles années de production l'offre se rapporte-t-elle ? |
| L'unité provient d'une Chrysler Voyager (1996-2001). Ce sont toutefois les numéros qui tranchent, pas l'année. |
| L'absence d'un des numéros exclut-elle la compatibilité ? |
| Pas nécessairement - toutes les références ne sont pas forcément visibles sur la pièce. Écrivez-nous si vous n'en voyez qu'une partie. |
| S'agit-il d'une pièce en état de marche ? |
| Oui, d'occasion, d'origine et en état de marche. La durée de la garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous avez votre propre numéro et ne savez pas s'il correspond à P04721427AE ? Envoyez-le-nous avec le numéro VIN et nous le vérifierons avant la commande.