Pompe ABS Mercedes W210 Bosch A0034313012 0265217401 0130108068
Code du vendeur: 0265217401
Code du produit: A0034313012
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Où trouver le numéro A0034313012 sur la pompe ABS Mercedes ?
Module ABS d'origine et d'occasion portant le numéro A0034313012, pour Mercedes W210. Confirmez la compatibilité avec le numéro de la pompe d'origine.
Pompe ABS d'occasion Mercedes W210, référence A0034313012
Le fabricant de ce module est Bosch. La pompe ABS A0034313012 est vendue avec son calculateur, telle qu'elle est montée sur les véhicules de la marque Mercedes. Selon les données de l'offre, cette pompe provient d'un véhicule Mercedes W210.
Références à comparer
Les numéros de l'offre, d'abord comme sur les étiquettes, puis en écriture continue :
- A 003 431 30 12 (en continu : A0034313012), numéro Mercedes gravé sur le bloc hydraulique,
- 0 265 217 401 (en continu : 0265217401), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 0 130 108 068 (en continu : 0130108068), numéro gravé sur le bloc hydraulique.
Relevez les numéros sur votre pompe et comparez-les avec ceux indiqués ci-dessus. Si l'un d'eux est différent, contactez-nous avant de commander.
Que signalent les problèmes d'ABS ?
- le voyant ABS s'allume au démarrage du moteur et ne s'éteint pas,
- le calculateur enregistre des codes défaut des électrovannes ou du moteur de pompe,
- le moteur de pompe se déclenche à des moments inhabituels ou fonctionne plus bruyamment que d'habitude,
- sur chaussée glissante, les roues se bloquent nettement plus vite qu'auparavant.
Vérifiez d'abord les capteurs de roue, leurs câbles et la tension d'alimentation. Seul un code défaut désignant le module justifie le remplacement de la pompe. Après le montage, effacez les codes défaut et, si nécessaire, purgez le circuit de freinage.
Questions et réponses
| Où trouver le numéro A0034313012 sur ma pompe ? |
|---|
| Les numéros sont gravés ou imprimés sur le bloc hydraulique en aluminium, et le calculateur porte une étiquette distincte. Photographiez de près les deux emplacements, avec un bon éclairage. |
| Un voyant ABS allumé signifie-t-il toujours que la pompe est défectueuse ? |
| Non. Lisez d'abord les codes défaut, car la cause peut être un capteur de roue, son câble ou une tension d'alimentation trop faible. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement du module ? |
| Si les conduites de frein sont débranchées pendant le montage, le circuit doit être purgé. Il faut en outre généralement effacer les codes défaut dans le calculateur. |
| Dans quel état se trouve cette pompe ? |
| Il s'agit d'une pièce d'origine et d'occasion, contrôlée avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous voulez être certain de votre choix ? Envoyez-nous les numéros du bloc et de l'étiquette de votre pompe ABS, et nous vérifierons ensemble si cette pièce convient.