Pompe ABS et calculateur Mitsubishi 4670B153 06210984413
Code du vendeur: 4670B153
Code du produit: 06210984413
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Cette pompe ABS convient-elle à Mitsubishi ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Mitsubishi - références 4670B153 ; 06.2109-8441.3 / 06210984413. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Mitsubishi
Une pompe ABS avec électronique aide à garder le contrôle de la voiture lors d'un freinage brusque. L'exemplaire proposé concerne : Mitsubishi ; il est d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 4670B153 - référence de pièce (OEM)
- 06.2109-8441.3 / 06210984413 - référence du calculateur ABS (ATE)
Application selon l'annonce
- Mitsubishi - modèle
- ATE - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Le moteur de la pompe de retour ne fonctionne que lorsque l'ABS est actif. Le reste du temps, il ne sollicite pas le circuit électrique, mais avec les valves, il fait partie des pièces exposées à l'usure.
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres pompes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après la référence du module, et non d'après le seul modèle. L'électronique et le bloc hydraulique sont appariés : nous considérons donc l'offre comme un ensemble à comparer avec l'original d'après ses références.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le témoin ABS s'allume dès le démarrage du moteur,
- l'outil de diagnostic ne communique pas avec le module,
- le compteur de vitesse affiche des valeurs erronées,
- le système ne fonctionne que par intermittence.
Il est utile de lire d'abord les codes défaut, car une partie des pannes d'ABS vient des capteurs de roue ou du faisceau, et non du groupe hydraulique lui-même.
Questions et réponses
| Dans quel état est cette pièce ? |
|---|
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. Son état figure aussi dans les caractéristiques du produit. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
| Puis-je rouler avec le témoin ABS allumé ? |
| En général, la voiture freine encore sans l'aide de l'ABS, mais les roues peuvent se bloquer et l'ESP ne fonctionne pas. Il vaut mieux réparer au plus vite. |
Un doute ? Envoyez une photo de votre module à contact@auto24parts.com - nous vérifierons pour vous.
