Pompe ABS et calculateur Opel Antara 96817720 25021203194
Code du vendeur: 96817720
Code du produit: 25021203194
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Pompe ABS pour Opel Antara - que vérifier avant l'achat ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Opel Antara - références 96817720 ; 25.0212-0319.4 / 25021203194. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Opel Antara
Lorsque l'ABS de votre Opel Antara cesse de fonctionner, c'est souvent le module de pompe avec calculateur qui est en cause. Nous proposons un exemplaire d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 96817720 - référence de pièce (OEM)
- 25.0212-0319.4 / 25021203194 - référence de la pompe ABS (ATE)
- 25.0926-4529.3 / 25092645293 - référence du calculateur ABS (ATE)
Application selon l'annonce
- Opel Antara - modèle
- ATE - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Le groupe hydraulique comprend des électrovannes et le moteur de la pompe de retour. Lorsque le calculateur détecte le blocage d'une roue, les valves réduisent brièvement la pression dans son circuit et la pompe renvoie le liquide, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle de la trajectoire.
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres pompes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après la référence du module, et non d'après le seul modèle. Cette offre concerne l'ensemble décrit dans le nom, c'est-à-dire la pompe ABS avec calculateur. Nous confirmerons le contenu de l'ensemble sur demande.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le témoin ABS s'allume dès le démarrage du moteur,
- l'outil de diagnostic ne communique pas avec le module,
- le compteur de vitesse affiche des valeurs erronées,
- le système ne fonctionne que par intermittence.
Examinez le connecteur du calculateur : la corrosion ou des contacts brûlés donnent des symptômes proches d'une électronique défectueuse.
Questions et réponses
| Que signifie « d'occasion, en état de marche » ? |
|---|
| Nous la vendons comme pièce d'occasion, en état de marche et en bon état ; cette information figure aussi dans les caractéristiques de l'offre. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
| Que vérifier à la réception ? |
| Vérifiez que les références correspondent à la description et que le connecteur, les raccords et le boîtier ne présentent ni fissures ni traces de corrosion. |
Un doute ? Envoyez une photo de votre module à contact@auto24parts.com - nous vérifierons pour vous.
