Pompe ABS Peugeot 206 ATE 10096011343 9650222880 10020601184
Code du vendeur: 10020601184
Code du produit: 9650222880
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Quand choisir la pompe ABS 10096011343 pour Peugeot 206 ?
Pompe ABS d'occasion avec calculateur, numéro 10096011343, contrôlée avant la vente. Choix d'après les numéros du bloc et de l'étiquette.
Pompe ABS Peugeot 206 10096011343 : module hydraulique avec calculateur
Le fabricant de ce module est ATE. La pompe ABS 10096011343 est vendue avec son calculateur, telle qu'elle est montée sur les véhicules de la marque Peugeot. Selon les données de l'offre, cette pompe provient d'un véhicule Peugeot 206.
Numéros et marquages de la pompe ABS
Les numéros de l'offre, d'abord comme sur les étiquettes, puis en écriture continue :
- 9650222880, numéro d'origine Peugeot,
- 10.0206-0118.4 (en continu : 10020601184), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 10.0960-1134.3 (en continu : 10096011343), numéro du calculateur.
Relevez les numéros sur votre pompe et comparez-les avec ceux indiqués ci-dessus. Si l'un d'eux est différent, contactez-nous avant de commander.
Symptômes d'une pompe ABS ou d'un calculateur défaillant
- le système ABS cesse de fonctionner, alors que le freinage de base reste généralement opérationnel,
- l'ABS se déclenche sans raison lors d'un freinage normal,
- du liquide de frein s'écoule du bloc hydraulique, ce qui exige une réaction immédiate,
- le voyant ABS s'allume en même temps que celui du système de stabilité.
Avant le remplacement, il est conseillé de lire les codes défaut et de vérifier le câblage des capteurs. Le montage et la purge du circuit de freinage sont généralement effectués par un atelier disposant de l'équipement adapté.
Questions et réponses
| Quelle est la différence entre les numéros 10096011343 et 9650222880 ? |
|---|
| Le module porte plusieurs numéros, car il est identifié à la fois par la marque du véhicule et par le fabricant du bloc et du calculateur. Pour le choix de la pièce, comparez tous les numéros. |
| Un voyant ABS allumé signifie-t-il toujours que la pompe est défectueuse ? |
| Non. Lisez d'abord les codes défaut, car la cause peut être un capteur de roue, son câble ou une tension d'alimentation trop faible. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement du module ? |
| Si les conduites de frein sont débranchées pendant le montage, le circuit doit être purgé. Il faut en outre généralement effacer les codes défaut dans le calculateur. |
| S'agit-il d'une pièce neuve ? |
| Non. Nous vendons des modules d'origine et d'occasion, chacun contrôlé avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous voulez être certain de votre choix ? Envoyez-nous les numéros du bloc et de l'étiquette de votre pompe ABS, et nous vérifierons ensemble si cette pièce convient.
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