Pompe ABS et calculateur Peugeot 9661691580 10020700764
Code du vendeur: 9661691580
Code du produit: 10097011313
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Cette pompe ABS convient-elle à Peugeot ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Peugeot - références 9661691580 ; 10.0207-0076.4 / 10020700764. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Peugeot
Lorsque l'ABS de votre Peugeot cesse de fonctionner, c'est souvent le module de pompe avec calculateur qui est en cause. Nous proposons un exemplaire d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 9661691580 - référence de pièce (OEM)
- 10.0207-0076.4 / 10020700764 - référence de la pompe ABS (ATE)
- 10.0970-1131.3 / 10097011313 - référence du calculateur ABS (ATE)
Application selon l'annonce
- Peugeot - modèle
- ATE - fabricant
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Le module est relié par des conduites de frein au maître-cylindre et aux circuits des roues. Lors du remplacement, il faut donc travailler proprement et purger soigneusement le circuit.
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres pompes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après la référence du module, et non d'après le seul modèle. La pompe ABS fait partie du système de sécurité : comparez donc soigneusement les références avant l'achat. Une version non compatible peut ne pas fonctionner avec les capteurs ou le faisceau du véhicule.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le témoin ABS s'allume une fois la voiture chaude,
- la pédale de frein vibre sans raison,
- aucune communication avec le module via le bus CAN,
- le système passe en mode dégradé.
Vérifiez le niveau et l'état du liquide de frein ; un liquide ancien ou contaminé accélère l'usure des valves du groupe hydraulique.
Questions et réponses
| Que signifie « d'occasion, en état de marche » ? |
|---|
| Nous la vendons comme pièce d'occasion, en état de marche et en bon état ; cette information figure aussi dans les caractéristiques de l'offre. |
| Puis-je rouler avec le témoin ABS allumé ? |
| En général, la voiture freine encore sans l'aide de l'ABS, mais les roues peuvent se bloquer et l'ESP ne fonctionne pas. Il vaut mieux réparer au plus vite. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
Pour toute question de compatibilité, écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant le modèle, l'année et la référence du module.
