Pompe ABS Skoda ATE 1K0614517EC 1K0907379BL
Code du vendeur: 1K0907379BL
Code du produit: 23CC-644E1
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La pompe ABS 1K0614517EC est-elle fournie avec son calculateur ?
Pompe ABS d'occasion avec calculateur, numéro 1K0614517EC, contrôlée avant la vente. Choix d'après les numéros du bloc et de l'étiquette.
Pompe ABS Skoda : références 1K0614517EC et 1K0907379BL
Lorsque le voyant ABS de votre Skoda s'allume, l'une des causes possibles est le module hydraulique ou son calculateur. La pompe ABS 1K0614517EC est une pièce d'origine et d'occasion, contrôlée avant la vente. Les données de l'offre n'indiquent ni le modèle ni l'année du véhicule ; nous ne les mentionnons donc pas dans la description et choisissons la pièce d'après les numéros.
Numéros de la pièce 1K0614517EC
Les numéros figurent sur les étiquettes ; dans les catalogues, vous les trouverez en écriture continue :
- 1K0614517EC, numéro d'origine Skoda,
- 1K0907379BL, numéro Skoda du calculateur.
Comparez les numéros avec ceux de la pompe d'origine de votre véhicule et, si l'un d'eux diffère, écrivez-nous avant l'achat.
Ce qui peut indiquer une panne de la pompe ABS
- le voyant ABS s'allume au démarrage du moteur et ne s'éteint pas,
- la pédale de frein pulse ou réagit de façon irrégulière sans cause évidente,
- le calculateur enregistre des codes défaut des électrovannes ou du moteur de pompe,
- l'ABS se déclenche sans raison lors d'un freinage normal.
Avant le remplacement, il est conseillé de lire les codes défaut et de vérifier le câblage des capteurs. Le montage et la purge du circuit de freinage sont généralement effectués par un atelier disposant de l'équipement adapté.
Questions et réponses
| Quelle est la différence entre les numéros 1K0614517EC et 1K0907379BL ? |
|---|
| Le module porte plusieurs numéros, car il est identifié à la fois par la marque du véhicule et par le fabricant du bloc et du calculateur. Pour le choix de la pièce, comparez tous les numéros. |
| La pompe et le calculateur sont-ils vendus séparément ? |
| Dans cette offre, il s'agit d'un seul module : un bloc hydraulique avec pompe et électrovannes, sur lequel est fixé le calculateur. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement du module ? |
| Si les conduites de frein sont débranchées pendant le montage, le circuit doit être purgé. Il faut en outre généralement effacer les codes défaut dans le calculateur. |
| Dans quel état se trouve cette pompe ? |
| Il s'agit d'une pièce d'origine et d'occasion, contrôlée avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous voulez vous assurer avant d'acheter ? Envoyez une photo du bloc et de l'étiquette de votre pompe ABS, et nous vérifierons la correspondance des numéros.