Le calculateur de boîte de vitesses automatique (souvent appelé TCU ou TCM) est un composant électronique crucial responsable d'un changement de vitesse fluide et sans problème. Sa défaillance, le plus souvent causée par une surchauffe, des courts-circuits ou des dégâts d'eau, se traduit par des à-coups, une incapacité à changer de vitesse ou le passage du véhicule en mode dégradé. L'achat d'un nouveau module chez un concessionnaire agréé représente une dépense énorme, c'est pourquoi son remplacement par une pièce d'origine d'occasion entièrement fonctionnelle est la solution la plus raisonnable.
Pompe ABS SsangYong Bosch 4894008000 0265219484 0273004595
Code du vendeur: 4894008000
Code du produit: 0265219484
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
162,60 €
Prix
162,60 €
200,00 €
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Pompe ABS SsangYong Bosch 4894008000 0265219484 0273004595
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Que signifie le numéro 4894008000 sur la pompe ABS ?
Pompe ABS d'occasion avec calculateur, numéro 4894008000, contrôlée avant la vente. Choix d'après les numéros du bloc et de l'étiquette.
Pompe ABS d'occasion SsangYong, référence 4894008000
La pompe ABS 4894008000 est un module d'origine et d'occasion qui régule, sur votre SsangYong, la pression de freinage lorsqu'une roue commence à se bloquer. On la choisit d'après les numéros des étiquettes, et non d'après le seul modèle du véhicule. Les données de l'offre n'indiquent ni le modèle ni l'année du véhicule ; nous ne les mentionnons donc pas dans la description et choisissons la pièce d'après les numéros.
Références à comparer
Les numéros figurent sur les étiquettes ; dans les catalogues, vous les trouverez en écriture continue :
- 4894008000, numéro d'origine SsangYong,
- 0 265 219 484 (en continu : 0265219484), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 0 273 004 595 (en continu : 0273004595), numéro du calculateur.
Le choix d'après les numéros est plus fiable que celui d'après le modèle du véhicule. Comparez tous les numéros et interrogez-nous si l'un d'eux ne correspond pas.
Ce qui peut indiquer une panne de la pompe ABS
- le voyant ABS s'allume au démarrage du moteur et ne s'éteint pas,
- le calculateur enregistre des codes défaut des électrovannes ou du moteur de pompe,
- l'ABS se déclenche sans raison lors d'un freinage normal,
- le système ABS se désactive peu de temps après le démarrage du moteur.
Vérifiez d'abord les capteurs de roue, leurs câbles et la tension d'alimentation. Seul un code défaut désignant le module justifie le remplacement de la pompe. Après le montage, effacez les codes défaut et, si nécessaire, purgez le circuit de freinage.
Questions et réponses
| Quelle est la différence entre les numéros 4894008000 et 0265219484 ? |
|---|
| Le module porte plusieurs numéros, car il est identifié à la fois par la marque du véhicule et par le fabricant du bloc et du calculateur. Pour le choix de la pièce, comparez tous les numéros. |
| Où trouver le numéro 4894008000 sur ma pompe ? |
| Les numéros sont gravés ou imprimés sur le bloc hydraulique en aluminium, et le calculateur porte une étiquette distincte. Photographiez de près les deux emplacements, avec un bon éclairage. |
| La marque et le modèle du véhicule suffisent-ils pour choisir la pièce ? |
| Non. Un même modèle existe en plusieurs versions de module, selon le moteur, l'année de production et la transmission. Le numéro relevé sur la pompe d'origine reste le critère le plus sûr. |
| S'agit-il d'une pièce neuve ? |
| Non. Nous vendons des modules d'origine et d'occasion, chacun contrôlé avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous voulez être certain de votre choix ? Envoyez-nous les numéros du bloc et de l'étiquette de votre pompe ABS, et nous vérifierons ensemble si cette pièce convient.
