Pompe ABS et calculateur Volkswagen Passat 3C0614095P 16332501A
Code du vendeur: 3C0614095P
Code du produit: S118676023E
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Vous cherchez une pompe ABS avec électronique pour Volkswagen Passat ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Volkswagen Passat - références 3C0.614.095.P / 3C0614095P ; 16332501-A. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Volkswagen Passat
Une pompe ABS avec électronique aide à garder le contrôle de la voiture lors d'un freinage brusque. L'exemplaire proposé concerne : Volkswagen Passat ; il est d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 3C0.614.095.P / 3C0614095P - référence de pièce (OEM)
- 16332501-A - référence de pièce (OEM)
- 16332401 - référence de pièce (OEM)
- S118676023E - référence de pièce (OEM)
Application selon l'annonce
- Volkswagen Passat - modèle
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
Sur les voitures avec ESP ou antipatinage, le même module peut aussi créer de la pression sur une roue donnée pour stabiliser le véhicule. Les fonctions disponibles dépendent de l'équipement de la voiture.
Compatibilité
La référence 3C0.614.095.P figure aussi dans une autre offre. Comparez toutes les références avec l'étiquette de votre pompe : nous ne présumons pas que les offres sont interchangeables. Cette offre concerne l'ensemble décrit dans le nom, c'est-à-dire la pompe ABS avec calculateur. Nous confirmerons le contenu de l'ensemble sur demande.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- l'ABS ne réagit pas au patinage,
- l'ESP ou l'ASR ne s'active pas,
- défauts d'alimentation dans la mémoire de diagnostic,
- des traces de corrosion sont visibles sur le connecteur.
Il est utile de lire d'abord les codes défaut, car une partie des pannes d'ABS vient des capteurs de roue ou du faisceau, et non du groupe hydraulique lui-même.
Questions et réponses
| La pièce est-elle neuve ? |
|---|
| La pompe est d'occasion, mais en état de marche. Son état figure dans les caractéristiques du produit. |
| Faut-il remplacer le liquide de frein après le montage de la pompe ? |
| Après le remplacement de la pompe, le circuit doit de toute façon être purgé : c'est le bon moment pour contrôler le liquide et le remplacer s'il est ancien. |
| Faut-il coder le calculateur après le remplacement de la pompe ? |
| Cela dépend de la marque, du modèle et de la version. Avant l'achat, vérifiez si votre voiture nécessite une adaptation ou un codage après le remplacement. |
Écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant le modèle, l'année et la référence de votre pompe - nous vérifierons la compatibilité.
