Pompe ABS et calculateur Volkswagen Tiguan 5N0614517N
Code du vendeur: 5N0614517N
Code du produit: abs_5N0614517N
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Volkswagen Tiguan : est-ce la bonne pompe ABS pour votre voiture ?
Il s'agit d'une pompe ABS avec calculateur d'occasion, en état de marche, pour Volkswagen Tiguan - références 5N0614517N. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du module de votre voiture.
Pompe ABS et calculateur Volkswagen Tiguan
Vous cherchez une pompe ABS de remplacement pour votre Volkswagen Tiguan ? Nous proposons un ensemble avec électronique d'occasion, en état de marche et en bon état.
Références à comparer
- 5N0614517N - référence de pièce (OEM)
Application selon l'annonce
- Volkswagen Tiguan - modèle
Comment fonctionne une pompe ABS avec calculateur
L'ABS ne raccourcit pas la distance de freinage dans toutes les conditions, mais il permet de garder le contrôle de la direction lors d'un freinage appuyé. La pompe avec calculateur est le cœur de ce mécanisme.
Compatibilité
Pour ce modèle, nous proposons plusieurs pompes aux références différentes. C'est la référence de l'étiquette qui décide, et non le seul nom du modèle. La pompe ABS fait partie du système de sécurité : comparez donc soigneusement les références avant l'achat. Une version non compatible peut ne pas fonctionner avec les capteurs ou le faisceau du véhicule.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
- le témoin ABS s'éteint et se rallume tout seul,
- les roues se bloquent en cas de freinage appuyé,
- l'outil de diagnostic affiche un défaut du calculateur ou des valves,
- le contrôle de traction se désactive.
Comparez toutes les références avec l'étiquette de votre pompe, car un même modèle de voiture a pu avoir plusieurs versions.
Questions et réponses
| La pièce est-elle neuve ? |
|---|
| La pompe est d'occasion, mais en état de marche. Son état figure dans les caractéristiques du produit. |
| D'où provient cette pièce ? |
| La pompe est d'occasion et provient d'un démontage. Nous indiquons les références fabricant et OEM dans la description pour que vous puissiez les comparer. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après l'ouverture du circuit de freinage, il faut le purger. Sur de nombreuses voitures, cela se fait avec un outil de diagnostic qui actionne les valves ABS. |
Un doute ? Envoyez une photo de votre module à contact@auto24parts.com - nous vérifierons pour vous.
