Pompe ABS Mercedes Bosch 0265295831 0265957328 A9079008606
Code du vendeur: 0265957328
Code du produit: D133-737F7
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La pompe ABS 0265295831 convient-elle à votre Mercedes ?
Module ABS d'origine et d'occasion portant le numéro 0265295831, pour Mercedes. Confirmez la compatibilité avec le numéro de la pompe d'origine.
Comment reconnaître la pompe ABS 0265295831 pour Mercedes ?
Lorsque le voyant ABS de votre Mercedes s'allume, l'une des causes possibles est le module hydraulique ou son calculateur. La pompe ABS 0265295831 est une pièce d'origine et d'occasion, contrôlée avant la vente. Les données de l'offre n'indiquent ni le modèle ni l'année du véhicule ; nous ne les mentionnons donc pas dans la description et choisissons la pièce d'après les numéros.
Numéros de la pièce 0265295831
Les numéros figurent sur les étiquettes ; dans les catalogues, vous les trouverez en écriture continue :
- 0 265 295 831 (en continu : 0265295831), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 0 265 957 328 (en continu : 0265957328), numéro du calculateur,
- A 907 900 86 06 (en continu : A9079008606), numéro Mercedes du calculateur.
Comparez les numéros avec ceux de la pompe d'origine de votre véhicule et, si l'un d'eux diffère, écrivez-nous avant l'achat.
Quand faut-il remplacer un module ABS ?
- la pédale de frein pulse ou réagit de façon irrégulière sans cause évidente,
- le voyant ABS s'allume en même temps que celui du système de stabilité,
- le système ABS se désactive peu de temps après le démarrage du moteur,
- sur chaussée glissante, les roues se bloquent nettement plus vite qu'auparavant.
Vérifiez d'abord les capteurs de roue, leurs câbles et la tension d'alimentation. Seul un code défaut désignant le module justifie le remplacement de la pompe. Après le montage, effacez les codes défaut et, si nécessaire, purgez le circuit de freinage.
Questions et réponses
| Où trouver le numéro 0265295831 sur ma pompe ? |
|---|
| Les numéros sont gravés ou imprimés sur le bloc hydraulique en aluminium, et le calculateur porte une étiquette distincte. Photographiez de près les deux emplacements, avec un bon éclairage. |
| Un voyant ABS allumé signifie-t-il toujours que la pompe est défectueuse ? |
| Non. Lisez d'abord les codes défaut, car la cause peut être un capteur de roue, son câble ou une tension d'alimentation trop faible. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement du module ? |
| Si les conduites de frein sont débranchées pendant le montage, le circuit doit être purgé. Il faut en outre généralement effacer les codes défaut dans le calculateur. |
| S'agit-il d'une pièce neuve ? |
| Non. Nous vendons des modules d'origine et d'occasion, chacun contrôlé avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur le choix ? Envoyez-nous une photo des numéros de votre pompe ABS, et nous vérifierons si ce module convient.
