Bosch
Liste des produits
CALCULATEUR MOTEUR OPEL VECTRA 2.0 DTI X20DTH BOSCH 0 281 001 634, 0281001634, 90569348, 90 569 348 LG
Calculateur Moteur OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA 2.0 DTL BOSCH 0 281 001 971, 0281001971, GM 09 180 353 DX, 09180353DX, 09180353
Calculateur Moteur OPEL 1.7 DTL BOSCH 0 281 001 670, 0281001670, GM 90 589 736 LS, 90589736LS, 90589736
Calculateur Moteur OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA 2.0 DTI BOSCH 0 281 001 631, 0281001631, GM 90 508 976 KU, 90508976KU, 90508976
CALCULATEUR MOTEUR OPEL VECTRA 2.0 DTI BOSCH 0 281 010 269, 0281010269, GM 24 417 194 PE, 24417194 PE
CALCULATEUR MOTEUR OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA 2.0 DTL X20DTL X20DTH BOSCH 0 281 001 630, 0281001630, GM 90 543 923, 90543923
CALCULATEUR MOTEUR OPEL BOSCH 0 261 200 368, 0261200368, GM 90 351 650 GG, 90351650 GG
CALCULATEUR MOTEUR OPEL KADETT BOSCH 0 285 007 016, 0285007016, PIERBURG 7.18159.54, 71815954, 90 287 456, 90287456
CALCULATEUR MOTEUR PEUGEOT 106, CITROEN ZX 1.4, BOSCH 0 261 200 778, 0261200778, 96 171 498 80, 9617149880, MA3.0 10
CALCULATEUR ABS BMW E32 750I, BOSCH 0 265 106 005, 0265106005, 34.52-1 159 246
CALCULATEUR ABS AUDI 80 B4 2.6, BOSCH 0 265 100 056, 0265100056, 4A0 907 379 A, 4A0907379A
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE BMW E38 3.0 BOSCH 0 260 002 360, 0260002360, 1 422 768, 1422768, 1422786
Bosch – światowy lider elektroniki samochodowej, sterowników silnika ECU i pomp ABS
Bosch to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów części samochodowych na świecie oraz lider w dziedzinie elektroniki motoryzacyjnej. Od wielu lat opracowuje rozwiązania stosowane zarówno przez producentów samochodów klasy premium, jak i marek popularnych. Sterowniki silnika Bosch, moduły ABS, przepustnice elektroniczne, potencjometry pedału przyspieszenia oraz centrale elektroniczne tej marki montowane są fabrycznie w milionach pojazdów marek BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Volvo, Ford i wielu innych.
W ofercie Auto24parts.com znajdziesz oryginalne używane podzespoły Bosch, które przechodzą szczegółową kontrolę jakości oraz testy funkcjonalne przed wysyłką. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu lub przygotowania zgodnie z wymaganiami Twojego samochodu.
Znajdź sterownik Bosch po numerze części
Wystarczy wpisać numer Bosch znajdujący się na etykiecie sterownika lub pompy ABS (np. 0 281..., 0 261..., 0 265...), aby szybko odnaleźć odpowiednią część. Możesz również wyszukiwać po numerze producenta samochodu, numerze OE lub modelu pojazdu.
Sterowniki silnika Bosch ECU – nowoczesne systemy zarządzania pracą jednostki napędowej
Bosch od lat rozwija jedne z najbardziej zaawansowanych sterowników silnika na rynku motoryzacyjnym. W zależności od modelu samochodu spotkać można między innymi serie:
- EDC15
- EDC16
- EDC17
- MD1
- MG1
- ME7
- MED9
- MED17
- MEVD
- M7
Sterowniki Bosch odpowiadają za zarządzanie pracą silnika benzynowego lub wysokoprężnego, kontrolując między innymi:
- wtrysk paliwa,
- ciśnienie doładowania,
- zapłon,
- układ EGR,
- DPF,
- AdBlue,
- system Start-Stop,
- komunikację CAN z pozostałymi modułami pojazdu.
Na Auto24parts.com dostępne są zarówno kompletne sterowniki Bosch, jak i przygotowane wersje dostosowane do różnych metod montażu.
Warianty przygotowania sterowników Bosch
W zależności od modelu ECU oraz możliwości technicznych przygotowujemy sterowniki Bosch w kilku wariantach:
- Plug & Play – sklonowany sterownik gotowy do montażu bez programowania.
- Virgin – sterownik wyczyszczony i gotowy do adaptacji w samochodzie.
- IMMO OFF – w wybranych modelach Bosch możliwe jest przygotowanie sterownika pracującego bez aktywnego immobilisera.
- Gotowy do programowania – przygotowany do kodowania w warsztacie.
Więcej informacji dotyczących różnic pomiędzy poszczególnymi wersjami znajdziesz w poradniku: Sterowniki silnika – warianty IMMO OFF, Virgin oraz Plug & Play.
Pompy ABS Bosch – bezpieczeństwo i precyzyjna kontrola hamowania
Bosch jest również jednym z największych producentów układów ABS oraz ESP. Moduły hydrauliczne i sterowniki Bosch spotykane są praktycznie we wszystkich segmentach rynku motoryzacyjnego.
Pompy ABS Bosch odpowiadają za:
- pracę systemu ABS,
- ESP i ESC,
- ASR,
- kontrolę trakcji,
- elektroniczny rozdział siły hamowania EBD,
- współpracę z systemami wspomagania kierowcy.
Każda pompa ABS dostępna w naszej ofercie jest dokładnie sprawdzana przed sprzedażą, co pozwala ograniczyć ryzyko montażu uszkodzonego modułu.
Pozostałe podzespoły Bosch dostępne w Auto24parts.com
Oprócz sterowników ECU oraz pomp ABS oferujemy również wiele innych oryginalnych elementów Bosch wykorzystywanych w nowoczesnych samochodach:
- centralki i moduły elektroniczne,
- elektroniczne przepustnice,
- potencjometry pedału gazu,
- sterowniki komfortu,
- moduły nadwozia,
- sterowniki skrzyń biegów.
Dlaczego warto wybrać oryginalne części Bosch?
Produkty Bosch projektowane są zgodnie z wymaganiami producentów pojazdów (OEM). Oznacza to wysoką jakość wykonania, trwałość oraz pełną kompatybilność z fabrycznymi systemami elektronicznymi. W przypadku sterowników silnika i pomp ABS zgodność numerów katalogowych Bosch ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania pojazdu.
Powiązane kategorie Bosch
- Sterowniki silnika ECU
- Kompletne pompy ABS
- Centralki i moduły samochodowe
- Potencjometry pedału gazu
- Przepustnice elektroniczne
Pompy ABS Bosch według marki samochodu
Sterowniki silnika Bosch według producenta samochodu
Przykładowe serie sterowników Bosch dostępne w naszej ofercie
W sklepie regularnie pojawiają się sterowniki Bosch z rodzin EDC15, EDC16, EDC17, MED9, MED17, MG1, MD1, ME7 oraz wielu innych. Dzięki wyszukiwarce numerów części możesz odnaleźć właściwy sterownik po numerze Bosch (0 281..., 0 261...), numerze producenta pojazdu lub oznaczeniu ECU.
Zakupy w Auto24parts.com
Przed zakupem warto zapoznać się z najważniejszymi informacjami dotyczącymi realizacji zamówienia:
Jeżeli nie masz pewności, który sterownik Bosch lub pompa ABS będzie odpowiednia do Twojego samochodu, skontaktuj się z naszym zespołem. Pomożemy dobrać właściwy numer części, sprawdzimy kompatybilność oraz doradzimy najlepszy wariant przygotowania sterownika – Plug & Play, Virgin lub IMMO OFF – jeśli dany model ECU obsługuje takie rozwiązanie.
Najczęściej zadawane pytania o części Bosch (FAQ)
1. Jakie są najczęstsze objawy uszkodzonego sterownika silnika Bosch?
Uszkodzony sterownik Bosch może powodować brak możliwości uruchomienia silnika, gaśnięcie podczas jazdy, nierówną pracę jednostki napędowej, ograniczenie mocy, problemy z komunikacją diagnostyczną lub pojawianie się wielu pozornie niezwiązanych kodów błędów. Przed wymianą ECU warto sprawdzić również instalację elektryczną, zasilanie oraz masy.
2. Czy sterownik silnika Bosch można przygotować w wersji IMMO OFF lub Virgin?
Tak. Wiele sterowników Bosch z rodzin EDC15, EDC16, EDC17, MED9 czy MED17 można przygotować jako Virgin, IMMO OFF lub Plug & Play. Dostępność konkretnego wariantu zależy od numeru sterownika oraz zastosowanego systemu immobilisera.
3. Jakie usterki najczęściej występują w pompach ABS Bosch?
Najczęściej spotykane awarie to brak komunikacji ze sterownikiem ABS, świecące kontrolki ABS i ESP, uszkodzenie elektroniki modułu, błędy silnika pompy, awarie czujników ciśnienia oraz problemy z zaworami hydraulicznymi powodujące nieprawidłowe działanie układu hamulcowego.
4. Czy identyczny numer Bosch gwarantuje zgodność części?
Numer producenta Bosch jest jednym z najważniejszych parametrów podczas doboru części. W wielu przypadkach zgodność numeru Bosch oraz numeru producenta pojazdu pozwala na bezpieczny montaż, jednak warto również sprawdzić wersję oprogramowania, wyposażenie samochodu oraz typ układu hamulcowego lub silnika.
5. Czy używany sterownik Bosch wymaga programowania po montażu?
To zależy od sposobu przygotowania sterownika. Wersje Plug & Play są gotowe do montażu bez dodatkowego kodowania. Sterowniki Virgin wymagają adaptacji w samochodzie, natomiast IMMO OFF nie wymagają współpracy z immobiliserem, jeśli dana konstrukcja ECU umożliwia takie rozwiązanie.
6. Jakie kody błędów mogą wskazywać na awarię sterownika Bosch?
Uszkodzony sterownik może powodować błędy komunikacji CAN, problemy z wtryskiwaczami, cewkami zapłonowymi, przepustnicą, czujnikami ciśnienia, błędy immobilisera lub liczne usterki pojawiające się jednocześnie. Sam kod błędu nie zawsze oznacza uszkodzenie ECU, dlatego zalecana jest pełna diagnostyka pojazdu.
7. Czy pompa ABS Bosch może powodować problemy z hamowaniem mimo braku błędów?
Tak. Zdarzają się uszkodzenia hydrauliczne, które nie zapisują kodów usterek. Objawami mogą być brak ciśnienia na jednym z kół, nierównomierne hamowanie, blokowanie wybranych zacisków lub nieprawidłowa praca zaworów hydraulicznych mimo poprawnej diagnostyki elektronicznej.
8. Jak dobrać odpowiedni sterownik lub pompę ABS Bosch do samochodu?
Najbezpieczniej porównać pełny numer Bosch oraz numer OE producenta pojazdu. W przypadku wątpliwości wystarczy przesłać numer VIN lub zdjęcie etykiety sterownika. Pomożemy dobrać kompatybilną część oraz sprawdzimy możliwość przygotowania jej w wersji Plug & Play, Virgin lub IMMO OFF.
Znajdź z nami odpowiedni sterownik lub moduł samochodowy