Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS Seat Volkswagen Bosch 6R0614517AN 6R0907379BC 0265239065 0265955030
Code du vendeur: 6R0907379BC
Code du produit: 0265955030
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
142,28 €
Prix
142,28 €
175,00 €
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175,00 €
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Pompe ABS Seat Volkswagen Bosch 6R0614517AN 6R0907379BC 0265239065 0265955030
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Où trouver le numéro 6R0614517AN sur la pompe ABS Seat ?
Module ABS d'origine et d'occasion portant le numéro 6R0614517AN, pour Seat Volkswagen. Confirmez la compatibilité avec le numéro de la pompe d'origine.
Pompe ABS d'occasion Seat Volkswagen, référence 6R0614517AN
Le module ABS portant le numéro 6R0614517AN est d'occasion et a été contrôlé avant la vente. Il concerne les véhicules de la marque Seat, et c'est la comparaison des numéros avec la pièce d'origine de votre véhicule qui confirme la compatibilité. Selon les données de l'offre, cette pompe provient d'un véhicule Seat Volkswagen.
Numéros et marquages de la pompe ABS
Les numéros tels qu'ils figurent sur les étiquettes, puis en écriture continue, comme dans les catalogues :
- 6R0614517AN, numéro d'origine Seat,
- 6R0907379BC, numéro Seat du calculateur,
- 0 265 239 065 (en continu : 0265239065), numéro du fabricant du bloc hydraulique,
- 0 265 955 030 (en continu : 0265955030), numéro du calculateur.
Pour le choix de la pièce, les numéros complets comptent, y compris leurs terminaisons. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre pompe.
Ce qui peut indiquer une panne de la pompe ABS
- le système ABS cesse de fonctionner, alors que le freinage de base reste généralement opérationnel,
- la pédale de frein pulse ou réagit de façon irrégulière sans cause évidente,
- du liquide de frein s'écoule du bloc hydraulique, ce qui exige une réaction immédiate,
- le voyant ABS s'allume en même temps que celui du système de stabilité.
Avant le remplacement, il est conseillé de lire les codes défaut et de vérifier le câblage des capteurs. Le montage et la purge du circuit de freinage sont généralement effectués par un atelier disposant de l'équipement adapté.
Questions et réponses
| Quelle est la différence entre les numéros 6R0614517AN et 6R0907379BC ? |
|---|
| Le module porte plusieurs numéros, car il est identifié à la fois par la marque du véhicule et par le fabricant du bloc et du calculateur. Pour le choix de la pièce, comparez tous les numéros. |
| La marque et le modèle du véhicule suffisent-ils pour choisir la pièce ? |
| Non. Un même modèle existe en plusieurs versions de module, selon le moteur, l'année de production et la transmission. Le numéro relevé sur la pompe d'origine reste le critère le plus sûr. |
| Un voyant ABS allumé signifie-t-il toujours que la pompe est défectueuse ? |
| Non. Lisez d'abord les codes défaut, car la cause peut être un capteur de roue, son câble ou une tension d'alimentation trop faible. |
| S'agit-il d'une pièce neuve ? |
| Non. Nous vendons des modules d'origine et d'occasion, chacun contrôlé avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse du bon module ? Envoyez-nous les numéros de l'étiquette de votre pompe, et nous vous aiderons à les comparer.
