Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Renault ATE 476608150R 28515242303
Codice del venditore: 28515242303
Codice del prodotto: 476608150R
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
203,25 €
Prezzo
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Pompa ABS e centralina Renault ATE 476608150R 28515242303
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Renault e numero 476608150R: è la tua pompa ABS?
Gruppo pompa ABS con centralina usato, funzionante e originale per Renault. Non indichiamo il modello: la selezione avviene tramite i numeri dell'elenco.
Renault - pompa ABS con centralina 476608150R e ATE 28.5152-4230.3
Questa offerta riguarda la marca Renault. Il gruppo è usato, funzionante e originale. Non indichiamo il modello, quindi la scelta dipende da due numeri: il numero di parte (OEM) 476608150R e il numero ATE 28.5152-4230.3. Confrontali entrambi con il tuo pezzo e solo dopo effettua l'ordine.
I due numeri di questa offerta
- 476608150R - numero di parte (OEM): 476608150R
- 28515242303 - numero ATE: 28.5152-4230.3
Il numero ATE si può scrivere con punti e trattino oppure come sequenza di cifre: 28515242303. Resta lo stesso numero. Non descriviamo il ruolo dei singoli numeri.
Con quali problemi si rivolgono a noi i conducenti Renault
Le descrizioni più frequenti sono:
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
- insieme all'ABS si accende la spia del controllo di trazione,
- il tester non vede il modulo dei freni,
- in frenata decisa non si sente il funzionamento dell'impianto.
Prima di acquistare il pezzo, controlla le cose più semplici: memoria errori, connettori dei sensori ruota e fusibili. Dopo il montaggio spurga i freni. Conviene anche chiedere al meccanico se serve qualche impostazione con il tester.
Domande su questo gruppo
| A quale modello di Renault si riferisce l'offerta? |
|---|
| Non indichiamo il modello. Restringi la scelta solo con i numeri, quindi inizia annotandoli. |
| Qual è il numero principale? |
| Il primo dell'elenco, cioè 476608150R. Conviene però controllare anche il numero ATE. |
| Posso indicare il numero senza punti? |
| Sì, 28515242303 corrisponde a 28.5152-4230.3. |
| In che stato è questo pezzo? |
| È usato, funzionante e originale. |
Leggi entrambi i numeri dal tuo gruppo e scrivici. Li confronteremo con questa offerta.
