Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Suzuki SX4 S-Cross Vitara Bosch 5611062MF0 0265244677 0265956193
Codice del venditore: 5611062MF0
Codice del prodotto: 0265244677
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Dove si trova il codice 5611062MF0 sulla pompa ABS Suzuki?
Pompa ABS usata con centralina, codice 5611062MF0, controllata prima della vendita. Scelta in base ai codici del blocco e dell'etichetta adesiva.
Pompa ABS usata per Suzuki con codice 5611062MF0
Il modulo ABS con codice 5611062MF0 è usato ed è stato controllato prima della vendita. È destinato alle auto Suzuki, e la compatibilità dipende dal confronto dei codici con quelli del ricambio originale montato sulla tua auto. Sulle etichette non sono indicati né il modello né l'anno di produzione, perciò non li riportiamo nella descrizione: il ricambio si sceglie in base ai codici. Sui componenti sono punzonate o stampate delle sigle (4WD). Aiutano a distinguere le versioni del modulo, ma la compatibilità dipende sempre dal codice completo.
Codici ricambio 5611062MF0
I codici nella forma riportata sulle etichette e scritti di seguito, come li usano i cataloghi:
- 56110-62MF0 (scritto di seguito: 5611062MF0), codice Suzuki punzonato sul blocco idraulico,
- 0 265 244 677 (scritto di seguito: 0265244677), codice del produttore del blocco idraulico,
- 0265956193, codice della centralina.
Nella scelta contano i codici completi, comprese le ultime cifre. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua pompa.
Cosa può indicare un guasto alla pompa ABS
- la spia ABS si accende all'avviamento del motore e non si spegne,
- l'ABS smette di funzionare, mentre la frenata di base di solito resta efficiente,
- il pedale del freno pulsa o ha un comportamento irregolare senza una causa evidente,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore.
Controlla prima i sensori delle ruote, i loro cavi e la tensione di alimentazione. Solo un errore che indica il modulo giustifica la sostituzione della pompa. Dopo il montaggio cancella gli errori e, se serve, spurga l'impianto frenante.
Domande e risposte
| Dopo la sostituzione del modulo bisogna spurgare i freni? |
|---|
| Se durante il montaggio vengono scollegate le tubazioni dei freni, l'impianto va spurgato. Inoltre di solito bisogna cancellare gli errori nella centralina. |
| Cosa significano le sigle riportate sul modulo (4WD)? |
| Sono sigle che identificano la versione del modulo. Aiutano a distinguere gli esemplari, ma la compatibilità dipende dal codice completo del ricambio. |
| Chi produce questo modulo? |
| Il produttore del modulo è Bosch. Il nome del produttore non cambia i codici in base ai quali scegli il ricambio. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sei sicuro che sia il modulo giusto? Mandaci i codici dell'etichetta della tua pompa e ti aiuteremo a confrontarli.