Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 8V0614517D 10022013684 10091653543
Codice del venditore: 10022013684
Codice del prodotto: ED91-73631
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La pompa ABS 8V0614517D sarà compatibile con la tua Audi?
Lo verifichi con i codici: questa unità ATE usata, originale e funzionante ha la sigla 8V0 614 517 D, mentre la sua centralina riporta il codice ATE 10.0916-5354.3. La corrispondenza delle marcature è l'unico criterio di scelta.
Unità ABS ATE 8V0614517D (10.0220-1368.4) con centralina - Audi
Ogni codice di questo gruppo ha un significato diverso. 8V0 614 517 D è il codice VAG dell'unità idraulica: in base a questo il ricambio è catalogato per Audi. 10.0220-1368.4 è il codice con cui ATE ha contrassegnato il blocco idraulico, mentre 10.0916-5354.3 e 28.5157-8850.3 provengono dall'etichetta della centralina. La centralina di questo esemplare è quindi descritta da codici del produttore ATE, ed è con questi che devi confrontare il tuo modulo.
Codici dalle etichette di pompa e centralina
- 8V0614517D - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'etichetta: 8V0 614 517 D
- 10022013684 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), scritto: 10.0220-1368.4
- 10091653543 - codice ATE dall'etichetta della centralina, scritto: 10.0916-5354.3
- 28515788503 - codice ATE dall'etichetta della centralina, scritto: 28.5157-8850.3
L'etichetta della pompa è un adesivo bianco stampato con codici 2D sull'involucro del motore della pompa, mentre il modulo elettronico ha una propria etichetta con le diciture «Controller» e «Steuergeraet ESC». In negozio la pompa è disponibile anche in altre tre varianti con suffisso diverso, quindi la lettera D alla fine del codice deve essere identica alla tua.
Sintomi di problemi alla pompa ABS
Dovrebbero attirare la tua attenzione:
- spie ABS ed ESP accese insieme,
- ABS disattivato durante la frenata,
- un errore della pompa registrato nella centralina.
Prima dell'acquisto conviene far leggere la memoria errori e controllare i sensori di velocità delle ruote, i fusibili, i cavi, il connettore e la batteria. Dopo il montaggio l'impianto frenante va spurgato; il modulo di solito si codifica e, se l'auto ha l'ESP, in genere si calibrano i sensori.
Domande sulla pompa ABS 8V0614517D
| Per quale auto è adatta questa pompa? |
|---|
| Per un'Audi con unità 8V0 614 517 D. Prima di ordinare, confronta anche i codici ATE dell'etichetta della centralina. |
| La pompa è funzionante? |
| Sì, è funzionante; è un componente originale usato. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Va fatto lo spurgo dei freni dopo il montaggio? |
| Sì, lo spurgo dei freni è un passaggio obbligatorio dopo la sostituzione dell'unità; con l'ESP di solito si esegue anche la calibrazione dei sensori. |
| Qual è il codice più importante? |
| Il codice VAG della pompa 8V0 614 517 D con la lettera D finale; il codice ATE 10.0220-1368.4 aiuta a confermarlo. |
Inviaci una foto dell'adesivo bianco della tua pompa o il VIN: verificheremo se i codici coincidono.