La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Jeep ATE 10051181861 P52128205AF 25020402084 56041022AG 25094601383
Codice del venditore: P52128205AF
Codice del prodotto: 56041022AG
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247,09 £
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303,92 £
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Pompa ABS e centralina Jeep ATE 10051181861 P52128205AF 25020402084 56041022AG 25094601383
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Finale AF nel codice OEM: è la tua variante di ABS?
Gruppo pompa ABS e centralina per Jeep, originale, usato e funzionante. Cinque codici sulle etichette, tra cui P52128205AF. Il modello non lo indichiamo.
Gruppo ABS Jeep: ATE 10.0511-8186.1 / P52128205AF
Dalla lettura delle etichette risultano cinque codici. Tre sono codici ATE, tra cui 10.0511-8186.1. Due sono codici ricambio (OEM): P52128205AF e 56041022AG. È facile confondere questa variante con altre simili, perché le basi numeriche si ripetono. Cambiano le lettere finali. Il gruppo è usato, funzionante, originale e proviene da una Jeep.
Voci dalle etichette
- 10051181861 – codice ATE: 10.0511-8186.1
- P52128205AF – codice ricambio (OEM): P52128205AF
- 25020402084 – codice ATE: 25.0204-0208.4
- 56041022AG – codice ricambio (OEM): 56041022AG
- 25094601383 – codice ATE: 25.0946-0138.3
Nei codici OEM guarda i finali AF e AG. Nei codici ATE guarda l'ultimo gruppo di cifre. Non colleghiamo i codici alla pompa o alla centralina. Confronta le cinque voci con quanto riportato sul tuo ricambio.
Di cosa si lamentano gli automobilisti
Questo gruppo può servire quando:
- l'ABS smette di funzionare dopo una lunga sosta dell'auto,
- la spia si spegne solo dopo aver riavviato il motore,
- in memoria guasti c'è una tensione fuori range nel modulo,
- il tester legge un guasto al motorino della pompa.
Una tensione fuori range spesso dipende da una batteria debole. Controllala insieme ai morsetti. Verifica massa e fusibili. Se l'errore resta, confronta i codici di questa offerta. Dopo il montaggio lo spurgo dell'impianto è indispensabile.
Domande sulla variante
| Questo ricambio sostituisce la versione con finale AG? |
|---|
| Non darlo per scontato. Questa offerta ha P52128205AF. Confronta il codice completo con il tuo ricambio. |
| Quale codice è più facile da trovare? |
| Di solito il codice OEM sull'etichetta. I codici ATE si trovano spesso accanto, sullo stesso involucro. |
| Il gruppo è completo? |
| Sì, è una pompa ABS con centralina in un unico gruppo. |
| E se corrisponde solo una parte dei codici? |
| Scrivici. Valuteremo le differenze prima che tu faccia l'ordine. |
Elenca i cinque codici del tuo ricambio e inviaceli. Ti risponderemo dopo averli confrontati con la variante AF.
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