Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Chrysler Dodge Jeep ATE P05105472AD 25020613384 25092743213 25061330203
Codice del venditore: P05105472AD
Codice del prodotto: 25061330203
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
123,91 £
Prezzo
123,91 £
152,41 £
Prezzo
152,41 £
Chiedi informazioni sul prodotto
Pompa ABS e centralina Chrysler Dodge Jeep ATE P05105472AD 25020613384 25092743213 25061330203
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
22,86 £
-
Spedizione
(Polonia)
da
22,86 £
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Un solo gruppo ABS per più marche - come verificare P05105472AD?
Gruppo pompa e centralina ABS usato, funzionante e originale, proveniente da auto delle marche Chrysler, Dodge e Jeep. Non indichiamo il modello: la scelta avviene in base ai numeri.
ABS Chrysler, Dodge, Jeep - numeri P05105472AD e ATE 25.0206-1338.4
Nel titolo dell'offerta compaiono tre marche: Chrysler, Dodge e Jeep. Non indichiamo il modello: la scelta avviene in base ai numeri. Per questo i numeri qui contano più del nome dell'auto. Il gruppo è usato, funzionante e originale. Da confrontare hai il numero del ricambio (OEM) P05105472AD e tre numeri ATE. Trascrivili dal tuo pezzo e verifica la corrispondenza.
Numeri da confrontare
- P05105472AD - numero del ricambio (OEM): P05105472AD
- 25020613384 - numero ATE: 25.0206-1338.4
- 25092743213 - numero ATE: 25.0927-4321.3
- 25061330203 - numero ATE: 25.0613-3020.3
I tre numeri ATE iniziano con cifre diverse: 25.0206, 25.0927 e 25.0613. Così sono facili da distinguere. Leggi comunque ognuno fino in fondo. Non attribuiamo ai numeri il ruolo di pompa o di centralina.
Quando ricorrere a questo gruppo
Il più delle volte succede quando:
- la spia ABS si accende e resta accesa,
- il tester mostra un errore del modulo ABS,
- la centralina non comunica con lo strumento diagnostico,
- l'ABS non funziona, mentre i freni frenano normalmente.
Per prima cosa escludi le cause semplici: sensori di velocità, cavi e fusibili. Controlla anche la batteria. Se l'errore si ripresenta, valuta la sostituzione del gruppo. Dopo il montaggio spurga i freni. La configurazione con il tester si esegue solo se l'auto la richiede.
Domande su questa offerta
| Perché nel titolo ci sono tre marche? |
|---|
| Il titolo dell'offerta cita Chrysler, Dodge e Jeep. Ciò che decide, comunque, è la corrispondenza dei numeri, non la marca. |
| Quale numero controllare per primo? |
| Prima il numero del ricambio (OEM) P05105472AD, poi i tre numeri ATE. |
| Posso ordinare senza conoscere il modello? |
| Puoi, se i numeri del tuo pezzo corrispondono all'offerta. Se non sei sicuro, scrivici. |
| In che stato è il ricambio? |
| Il gruppo è usato, funzionante e originale. La garanzia è descritta nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Inviaci i numeri del tuo gruppo. Li confronteremo con P05105472AD e con i numeri ATE prima che tu effettui l'ordine.
