W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.
Komputer sterownik silnika Audi 0281017372 03L906018JP EDC17C46 - 28816
Kod producenta:
Kod produktu: F822-86636
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
650,41 zł
Cena
650,41 zł
bez VAT
Cena regularna:
650,41 zł
-0%
800,00 zł
Cena
800,00 zł
Cena regularna:
800,00 zł
-0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Komputer sterownik silnika Audi 0281017372 03L906018JP EDC17C46 - 28816
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 0281017372 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281017372 oraz oznaczeniu 03L906018JP EDC17C46 to oryginalna jednostka sterująca stosowana w samochodach Audi z silnikiem 2.0 TDI, m.in. Audi A4 B8 oraz Audi A5 2.0 TDI. Jeśli Twój obecny sterownik ma te same numery, oznacza to bardzo wysoką zgodność i możliwość bezproblemowej wymiany.
Co oznacza numer 03L906018JP w sterowniku 0281017372?
Numer 03L906018JP to oznaczenie katalogowe Audi/VW, które w połączeniu z numerem Bosch 0281017372 pozwala jednoznacznie zidentyfikować konkretny sterownik silnika. To kluczowe przy doborze części do auta, ponieważ eliminuje ryzyko pomyłki.
Co oznacza EDC17C46 w sterowniku 0281017372?
EDC17C46 to typ sterownika silnika Bosch stosowany w nowoczesnych silnikach diesla 2.0 TDI. Odpowiada za sterowanie wtryskiem paliwa, turbosprężarką, emisją spalin oraz pracą silnika, co wpływa na osiągi i spalanie.
Czy komputer silnika 0281017372 wymaga programowania?
Sterownik silnika 0281017372 03L906018JP może wymagać dopasowania do pojazdu. W praktyce występują wersje zablokowane, wylogowane (Virgin) lub przygotowane do montażu. W zależności od wariantu może być konieczne programowanie immobilizera lub klonowanie danych ECU.
Jak sprawdzić czy sterownik 03L906018JP będzie pasował?
Aby upewnić się, że sterownik 03L906018JP lub Bosch 0281017372 pasuje do Twojego auta, porównaj numery z obecnego sterownika. Zgodność oznaczeń to najpewniejszy sposób dopasowania ECU bez ryzyka błędów.
Dlaczego numer 0281017372 jest ważny?
Numer 0281017372 to precyzyjny identyfikator Bosch, który jednoznacznie określa wersję sterownika silnika. Dzięki temu możesz dobrać dokładnie właściwy moduł do konkretnej wersji silnika 2.0 TDI w Audi.
Czy sterownik EDC17C46 0281017372 jest gotowy do montażu?
To zależy od wersji. Niektóre sterowniki są gotowe do montażu (plug & play), ale inne wymagają adaptacji w warsztacie – np. przypisania immobilizera, programowania lub klonowania danych z oryginalnego ECU.
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281017372?
Uszkodzony sterownik silnika 0281017372 może powodować brak komunikacji z diagnostyką, problemy z uruchomieniem silnika, tryb awaryjny, nierówną pracę lub błędy w sterowaniu wtryskiem i turbosprężarką.
Czy oznaczenie 03L906018JP występuje pod innym numerem?
Tak — oznaczenie 03L906018JP występuje razem z Bosch 0281017372 oraz typem EDC17C46. Wszystkie te numery opisują tę samą jednostkę sterującą stosowaną w Audi i innych modelach grupy VAG.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281017372?
Najważniejsze jest dopasowanie numerów 0281017372 lub 03L906018JP, sprawdzenie stanu technicznego oraz wybór odpowiedniego wariantu (zablokowany lub wylogowany). Dzięki temu sterownik będzie działał poprawnie po montażu w Twoim Audi.
