W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.
Komputer sterownik silnika Audi 0281018575 03L906018CM EDC17C46 - 28863
Kod producenta:
Kod produktu: 70E9-60953
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
243,90 €
Cena
243,90 €
bez VAT
Cena regularna:
243,90 €
-0%
300,00 €
Cena
300,00 €
Cena regularna:
300,00 €
-0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Komputer sterownik silnika Audi 0281018575 03L906018CM EDC17C46 - 28863
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 0281018575 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281018575 oraz oznaczeniu 03L906018CM EDC17C46 to oryginalna jednostka ECU stosowana w samochodach Audi 2.0 TDI, m.in. Audi A4 B8 oraz Audi A5. Jest to sterownik Bosch odpowiedzialny za pełne sterowanie silnikiem Diesla – wtryskiem paliwa, turbosprężarką i emisją spalin.
Co oznacza numer 03L906018CM?
Numer 03L906018CM to fabryczne oznaczenie Audi/VW, które identyfikuje konkretną wersję sterownika silnika. W połączeniu z numerem Bosch 0281018575 pozwala jednoznacznie dopasować ECU do właściwego silnika 2.0 TDI.
Co oznacza EDC17C46 w sterowniku 0281018575?
EDC17C46 to typ sterownika Bosch stosowany w nowoczesnych silnikach Diesla 2.0 TDI. Odpowiada za sterowanie wtryskiem paliwa, ciśnieniem Common Rail, turbosprężarką oraz kontrolą emisji spalin.
ECU 03L906018CM / 0281018575 należy do tej samej rodziny co inne sterowniki EDC17C46 stosowane w Audi A4/A5 2.0 TDI. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Jakie auta używają sterownika 0281018575?
Ten sterownik montowany był głównie w:
- Audi A4 B8 2.0 TDI
- Audi A5 2.0 TDI
- wybrane wersje 2.0 TDI grupy VAG (platforma EA189)
Czy sterownik 0281018575 wymaga programowania?
Tak – sterownik 03L906018CM / 0281018575 zazwyczaj wymaga dopasowania do pojazdu. W praktyce spotyka się wersje:
- zablokowane (z immobilizerem),
- wylogowane (Virgin),
- przygotowane do montażu (plug & play).
W zależności od wersji konieczna może być adaptacja ECU w warsztacie.
Jak sprawdzić czy sterownik 03L906018CM będzie pasował?
Najważniejsze jest porównanie numeru 0281018575 lub 03L906018CM z obecnym sterownikiem w aucie. Identyczne oznaczenia gwarantują pełną zgodność i brak problemów przy montażu.
Dlaczego numer 0281018575 jest kluczowy?
Numer Bosch 0281018575 jednoznacznie identyfikuje wersję sterownika EDC17C46. Dzięki temu można dobrać dokładnie właściwy ECU do Audi 2.0 TDI bez ryzyka błędnego zakupu.
Czy sterownik EDC17C46 03L906018CM jest gotowy do montażu?
W zależności od egzemplarza – może być plug & play lub wymagać programowania. W wielu przypadkach konieczne jest dopasowanie immobilizera oraz kodowanie ECU.
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281018575?
Uszkodzony ECU może powodować brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, tryb awaryjny silnika, nierówną pracę lub błędy wtrysku i turbosprężarki.
Czy 03L906018CM występuje pod innymi numerami?
Tak — sterownik może występować w różnych wariantach software w rodzinie EDC17C46, ale zawsze bazuje na Bosch 0281018575.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281018575?
Najważniejsze jest dopasowanie numerów 0281018575 i 03L906018CM, sprawdzenie stanu technicznego oraz wybór odpowiedniego wariantu (zablokowany lub wylogowany). Dzięki temu sterownik będzie działał poprawnie po montażu w Audi.
