W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.
Komputer sterownik silnika Audi 0281018748 03L906018KM EDC17C46 - 28395
Kod producenta:
Kod produktu: F8D4-5335E
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 300,81 zł
Cena
1 300,81 zł
bez VAT
Cena regularna:
1 300,81 zł
-0%
1 600,00 zł
Cena
1 600,00 zł
Cena regularna:
1 600,00 zł
-0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Komputer sterownik silnika Audi 0281018748 03L906018KM EDC17C46 - 28395
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 0281018748 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281018748 oraz oznaczeniu 03L906018KM EDC17C46 to oryginalna jednostka ECU stosowana w samochodach Audi A4 B8 oraz Audi A4 Allroad 2.0 TDI. Jest to sterownik Bosch odpowiedzialny za pełne zarządzanie silnikiem Diesla – wtryskiem paliwa, turbosprężarką i emisją spalin.
Co oznacza numer 03L906018KM?
Numer 03L906018KM to fabryczne oznaczenie Audi/VW, które identyfikuje konkretną wersję sterownika silnika. W połączeniu z Bosch 0281018748 pozwala precyzyjnie dopasować ECU do właściwego silnika 2.0 TDI.
Według danych katalogowych, sterownik ten występuje m.in. w Audi A4 Allroad 2.0 TDI (B8) o mocy 130 kW. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Co oznacza EDC17C46 w sterowniku 0281018748?
EDC17C46 to typ sterownika Bosch stosowany w silnikach 2.0 TDI Common Rail. Odpowiada za precyzyjne sterowanie wtryskiem paliwa, ciśnieniem w układzie, turbosprężarką oraz kontrolą emisji spalin.
Jest to jedna z najczęściej spotykanych jednostek ECU w silnikach 2.0 TDI grupy VAG.
Jakie auta używają sterownika 0281018748?
Ten sterownik montowany był głównie w:
- Audi A4 B8 2.0 TDI
- Audi A4 Allroad 2.0 TDI
- wybrane wersje Audi z silnikiem EA189 2.0 TDI
Czy sterownik 0281018748 wymaga programowania?
Tak – sterownik 03L906018KM / 0281018748 w większości przypadków wymaga dopasowania do pojazdu. Może być dostępny w wariantach:
- zablokowany (z immobilizerem)
- wylogowany (Virgin)
- gotowy do montażu (plug & play)
W zależności od wersji może być konieczna adaptacja ECU.
Jak sprawdzić czy sterownik 03L906018KM będzie pasował?
Najważniejsze jest porównanie numerów 0281018748 oraz 03L906018KM z obecnym sterownikiem w aucie. Identyczne oznaczenia gwarantują pełną kompatybilność.
Dlaczego numer 0281018748 jest kluczowy?
Numer Bosch 0281018748 jednoznacznie identyfikuje wersję sterownika EDC17C46. Dzięki temu można uniknąć błędów przy zakupie i dobrać dokładnie właściwy ECU do Audi 2.0 TDI.
Występuje również jako część konfiguracji oprogramowania 03L906018KM (różne wersje softu dla tego samego ECU). :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Czy sterownik EDC17C46 03L906018KM jest gotowy do montażu?
W zależności od egzemplarza – może być plug & play lub wymagać programowania. W wielu przypadkach konieczne jest dopasowanie immobilizera oraz kodowanie w aucie.
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281018748?
Uszkodzony ECU może powodować brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, tryb awaryjny, nierówną pracę silnika lub błędy wtrysku i turbiny.
Czy 03L906018KM występuje pod innymi numerami?
Tak — sterownik może występować w różnych wariantach software (np. 03L906018JL, 03L906018KM), ale zawsze bazuje na Bosch 0281018748 i rodzinie EDC17C46.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281018748?
Najważniejsze jest dopasowanie numerów 0281018748 i 03L906018KM, sprawdzenie stanu technicznego oraz wybór odpowiedniego wariantu (zablokowany lub wylogowany). Dzięki temu sterownik będzie działał poprawnie po montażu w Audi.
