Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Audi Seat Volkswagen Siemens A2C53099815 03G128063C
Code du vendeur: A2C53099815
Code du produit: 03G128063C
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
101,63 €
Prix
101,63 €
125,00 €
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Boîtier papillon Audi Seat Volkswagen Siemens A2C53099815 03G128063C
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Le boîtier papillon Siemens A2C53099815 est-il compatible avec votre véhicule ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Siemens d'occasion, en état de marche, portant les références A2C53099815 et 03G128063C, compatible avec : Audi, Seat, Volkswagen (moteurs : 1.9 / 2.0 TDI), 1999–2006. Pour vérifier la compatibilité, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule.
Boîtier papillon Siemens A2C53099815 03G128063C – Audi, Seat, Volkswagen
Sur un moteur diesel, le boîtier papillon A2C53099815 ne règle pas la puissance : il ferme l'admission à la coupure du moteur pour limiter les secousses et, sur de nombreux moteurs, participe aussi au fonctionnement de la recirculation des gaz d'échappement (EGR). Selon les données du produit, il convient à : Audi, Seat, Volkswagen ; moteurs : 1.9 / 2.0 TDI ; années de fabrication : 1999–2006.
Références à comparer
- A2C53099815
- 03G128063C – aussi notée 03G 128 063 C sur l'étiquette
L'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule doit porter la référence A2C53099815 ou 03G128063C. La marque seule (Audi, Seat, Volkswagen) ne suffit pas : des boîtiers papillon de références différentes ont été montés sur les véhicules de cette marque.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Audi, Seat ou Volkswagen :
- encrassement du volet par la suie de l'EGR : volet grippé, codes défaut dans le calculateur,
- défaillance du moteur électrique ou du capteur de position : voyant moteur, mode dégradé,
- volet qui ne se ferme pas complètement : des secousses peuvent apparaître à la coupure du moteur.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon A2C53099815 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence A2C53099815 ou 03G128063C avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Audi, Seat, Volkswagen). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon A2C53099815 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.9 / 2.0 TDI (Audi, Seat, Volkswagen, 1999–2006). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : après le montage, le calculateur apprend les positions extrêmes du papillon. Cela se fait avec un outil de diagnostic ou en suivant la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous n'êtes pas sûr que ce boîtier papillon convienne à votre voiture ? Envoyez-nous la référence figurant sur l'étiquette de votre pièce, nous la vérifierons avant l'expédition.
