Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Audi Volkswagen Siemens VDO A2C5349824 03G128063GV120
Code du vendeur: 03G128063GV120
Code du produit: A2C5349824
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203,25 €
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250,00 €
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Boîtier papillon Audi Volkswagen Siemens VDO A2C5349824 03G128063GV120
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Boîtier papillon A2C5349824 Siemens VDO : la bonne pièce pour votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Siemens VDO d'occasion, en état de marche, portant les références A2C5349824 et 03G128063GV120, compatible avec : Audi, Volkswagen (moteurs : 1.9 TDI 3.0 TDI), 2006–2010. Pour vérifier la compatibilité, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule.
Boîtier papillon Siemens VDO A2C5349824 03G128063GV120 – Audi, Volkswagen
Sur un moteur diesel, le boîtier papillon A2C5349824 ne règle pas la puissance : il ferme l'admission à la coupure du moteur pour limiter les secousses et, sur de nombreux moteurs, participe aussi au fonctionnement de la recirculation des gaz d'échappement (EGR). Selon les données du produit, il convient à : Audi, Volkswagen ; moteurs : 1.9 TDI 3.0 TDI ; années de fabrication : 2006–2010.
Références à comparer
- A2C5349824
- 03G128063GV120
L'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule doit porter la référence A2C5349824 ou 03G128063GV120. La marque seule (Audi, Volkswagen) ne suffit pas : des boîtiers papillon de références différentes ont été montés sur les véhicules de cette marque.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Audi ou Volkswagen :
- encrassement du volet par la suie de l'EGR : volet grippé, codes défaut dans le calculateur,
- défaillance du moteur électrique ou du capteur de position : voyant moteur, mode dégradé,
- volet qui ne se ferme pas complètement : des secousses peuvent apparaître à la coupure du moteur.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon A2C5349824 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence A2C5349824 ou 03G128063GV120 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Audi, Volkswagen). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon A2C5349824 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.9 TDI 3.0 TDI (Audi, Volkswagen, 2006–2010). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Besoin d'aide pour choisir une pièce pour votre Audi ou Volkswagen ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon, nous vous confirmerons si cette pièce convient.
