Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Audi Volkswagen Seat 1.9 2.0 TDI Siemens A2C53085612 03G128063A
Code du vendeur: 03G128063A
Code du produit: A2C53085612
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
93,57 £GB
Prix
93,57 £GB
115,09 £GB
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Boîtier papillon Audi Volkswagen Seat 1.9 2.0 TDI Siemens A2C53085612 03G128063A
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Comment vérifier que le boîtier papillon A2C53085612 convient à votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Siemens d'occasion, en état de marche, portant les références A2C53085612 et 03G128063A, compatible avec : Audi, Volkswagen, Seat (moteurs : 1.9 / 2.0 TDI), 2006. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Siemens A2C53085612 03G128063A – Audi, Volkswagen, Seat
Sur un moteur diesel, le boîtier papillon A2C53085612 ne règle pas la puissance : il ferme l'admission à la coupure du moteur pour limiter les secousses et, sur de nombreux moteurs, participe aussi au fonctionnement de la recirculation des gaz d'échappement (EGR). Selon les données du produit, il convient à : Audi, Volkswagen, Seat ; moteurs : 1.9 / 2.0 TDI ; années de fabrication : 2006.
Références à comparer
- A2C53085612
- 03G128063A – aussi notée 03G 128 063 A sur l'étiquette
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence A2C53085612 ou 03G128063A. La marque seule (Audi, Volkswagen, Seat) ne suffit pas : des boîtiers papillon de références différentes ont été montés sur les véhicules de cette marque.
Pannes les plus fréquentes
Quand le boîtier papillon d'une Audi, Volkswagen ou Seat commence à faiblir, les signes les plus courants sont :
- encrassement du volet par la suie de l'EGR : volet grippé, codes défaut dans le calculateur,
- défaillance du moteur électrique ou du capteur de position : voyant moteur, mode dégradé,
- volet qui ne se ferme pas complètement : des secousses peuvent apparaître à la coupure du moteur.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions fréquentes
| Comment vérifier que le boîtier papillon A2C53085612 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence A2C53085612 ou 03G128063A avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Audi, Volkswagen, Seat). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon A2C53085612 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.9 / 2.0 TDI (Audi, Volkswagen, Seat, 2006). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : après le montage, le calculateur apprend les positions extrêmes du papillon. Cela se fait avec un outil de diagnostic ou en suivant la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon et nous vérifierons si cette pièce convient.
