Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 4F0614517A 0265234111 4F0910517E 0265950359
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Code du produit: 67DA-673CE
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Vous avez besoin d'un ensemble ABS 4F0614517A avec calculateur 4F0910517E ?
Ce groupe Bosch pour Audi, d'occasion et en état de marche, se compose de la pompe 4F0 614 517 A et du calculateur 4F0 910 517 E. Pour le choisir, comparez ces deux numéros avec les marquages de votre pièce.
Bosch 4F0614517A – pompe ABS avec module 4F0910517E pour Audi
Le module 4F0 910 517 E, référencé 0 265 950 359 chez Bosch, reçoit en permanence les signaux des capteurs de vitesse de roue. Une différence de vitesse entre les roues lui indique que l'une d'elles perd de l'adhérence : il actionne alors les électrovannes, et le moteur de la pompe 4F0614517A rétablit la pression dans le circuit. Un signal de capteur interrompu ou un faisceau endommagé peuvent produire des symptômes proches de ceux d'un calculateur défaillant.
Numéros VAG et Bosch
- 4F0614517A – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), marqué dans le métal du bloc : 4F0 614 517 A
- 0265234111 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe), 0 265 234 111 – d'après les données du produit (masqué sur la photo)
- 4F0910517E – numéro VAG du calculateur ABS/ESP, sur l'étiquette du calculateur : 4F0 910 517 E
- 0265950359 – numéro Bosch du calculateur : 0 265 950 359
Le numéro VAG de la pompe est gravé par micro-percussion dans le métal du bloc hydraulique ; à côté figurent les repères de raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR. L'étiquette du calculateur porte le numéro 4F0 910 517 E. La boutique propose 8 autres versions de cette pompe avec un indice différent : comparez donc le numéro dans son intégralité.
Pannes qui justifient de contrôler l'ensemble
Quand l'ensemble ABS commence à faiblir, on observe généralement :
- le voyant ABS allumé au tableau de bord,
- un code de défaut interne dans le module ABS,
- un calculateur invisible pour l'outil de diagnostic,
- le voyant de frein allumé en parallèle.
Avant le remplacement, faites un diagnostic : codes défaut, capteurs de roue, fusibles, câbles avec connecteur et tension de batterie. Après le montage, la purge est indispensable et, sur de nombreux véhicules du groupe VW, le codage du calculateur aussi ; avec l'ESP, on étalonne généralement le capteur d'angle de braquage.
Questions sur l'ensemble 4F0614517A
| Où peut-on monter cette pièce ? |
|---|
| Sur une Audi. Nous n'indiquons pas le modèle : la compatibilité se confirme avec les numéros de la pompe et du calculateur 4F0 910 517 E. |
| Dans quel état est la pompe ? |
| D'origine, d'occasion, en état de marche. La durée de garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Que regarder en premier ? |
| Le numéro VAG de la pompe sur le bloc, soit 4F0 614 517 A. Le numéro du calculateur sur l'étiquette vient en second. |
| Que signifient les numéros Bosch 0 265 234 111 et 0 265 950 359 ? |
| Le numéro commençant par 0 265 2… concerne le bloc hydraulique, celui en 0 265 9… le calculateur. Ce sont des numéros fabricant, utiles pour l'identification. |
Vous n'arrivez pas à lire le numéro sur le bloc ? Envoyez une photo ou votre VIN, nous vous aiderons à l'identifier.