Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Bosch 8E0614517BH 0265234333 0265950473
Codice del venditore: 8E0614517BH
Codice del prodotto: D1D4-73624
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Come scegliere la pompa ABS 8E0614517BH per la tua auto?
Leggi le cifre impresse nel metallo del tuo corpo pompa: se sono 8E0 614 517 BH e l'elettronica riporta 0 265 950 473, questa pompa Bosch usata e funzionante, smontata da un'Audi, corrisponde alla tua.
Unità Bosch 8E0614517BH (0 265 234 333) con centralina per Audi
La famiglia 8E0 614 517 comprende molte varianti difficili da distinguere dall'esterno, pur avendo versioni diverse di idraulica ed elettronica. Montare un suffisso diverso può portare a errori o a problemi nella codifica del modulo. Proprio per questo descriviamo questo esemplare, 8E0614517BH con corpo 0 265 234 333, con il codice completo, lettere comprese.
Le cifre da confrontare
- 8E0614517BH - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), impresso nel metallo del blocco: 8E0 614 517 BH
- 0265234333 - codice Bosch del blocco idraulico (pompa), impresso nell'alluminio: 0 265 234 333
- 0265950473 - codice Bosch della centralina, dall'etichetta del modulo: 0 265 950 473
Le marcature della pompa sono impresse nell'alluminio, vicino ai simboli HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR; il codice del modulo lo leggi sull'etichetta applicata su di esso. In offerta abbiamo altre 8 varianti con suffisso diverso: se il tuo ricambio termina con lettere diverse da BH, cerca tra queste quello corrispondente.
Quando la colpa può essere di questa unità
Il più delle volte un problema alla pompa o al modulo ABS si rivela con:
- due spie contemporaneamente: ABS ed ESP,
- ABS che non reagisce in una frenata brusca,
- errore della pompa registrato.
Non acquistare il gruppo alla cieca, senza una diagnosi: sintomi simili possono derivare da un sensore ruota, un cavo, un connettore, un fusibile o una batteria scarica. Dopo il montaggio, nell'ordine: spurgo dei freni, codifica dell'elettronica e, se l'auto ha l'ESP, impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
Le domande più importanti sulla pompa 8E0 614 517 BH
| Per quale marca va bene questa pompa? |
|---|
| Per Audi. Non citiamo il modello, poiché la compatibilità la determinano i codici del corpo e dell'elettronica. |
| Il ricambio funziona? |
| Sì, è un originale funzionante proveniente da smontaggio. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Da quale codice partire nel confronto? |
| Dal VAG 8E0 614 517 BH, lettere incluse. Considera le marcature Bosch 0 265 234 333 e 0 265 950 473 come un complemento. |
| La centralina richiede la codifica? |
| In molti casi sì: sulle auto del gruppo VW il modulo montato viene adattato con il tester all'equipaggiamento della vettura. |
Hai dei dubbi? Mostraci una foto del tuo corpo pompa o indicaci il VIN e verificheremo la compatibilità.