Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Bosch 8K0614517EE 0265236345 8K0907379BG 0265951538
Codice del venditore: 0265236345
Codice del prodotto: 83AD-126AB
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Stai cercando la pompa ABS 8K0614517EE?
Hai davanti un'unità Bosch per Audi usata e funzionante con codice 8K0 614 517 EE, venduta con la centralina 8K0 907 379 BG. Sceglierai il ricambio con precisione confrontando entrambi i codici con quelli della tua auto.
8K0614517EE e 8K0907379BG - gruppo ABS originale Bosch
Qui la centralina è il «cervello», e i sensori di velocità delle ruote sono i suoi sensi. Il modulo 8K0 907 379 BG ne raccoglie gli impulsi, calcola lo slittamento di ogni ruota e in base a questo decide quale valvola del blocco 8K0614517EE aprire e quale chiudere. Se un sensore fornisce un valore errato, la centralina disattiva la funzione ABS e accende la spia: per questo il loro stato conta nella diagnosi.
Le marcature di questo pezzo
- 8K0614517EE - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), impresso nell'alluminio: 8K0 614 517 EE
- 0265236345 - codice Bosch del blocco idraulico (pompa), impresso nel blocco: 0 265 236 345
- 8K0907379BG - codice VAG della centralina ABS/ESP, dall'etichetta: 8K0 907 379 BG
- 0265951538 - codice Bosch della centralina, scritto: 0 265 951 538
Le cifre della pompa non sono su un adesivo, ma stampigliate nel metallo del blocco, e nelle fotografie sono in buona parte coperte dalla filigrana. L'etichetta con la scritta «ESP» si trova sull'involucro della centralina, mentre sul blocco si vedono i simboli dei raccordi HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Dato che in negozio ci sono altri 35 suffissi di questa pompa, fai attenzione alla terminazione EE.
Sintomi che possono rimandare a questo gruppo
Di solito un guasto è segnalato da:
- il tester non si collega alla centralina ABS,
- spia ABS accesa dopo la partenza,
- codice di errore del motore della pompa.
Prima di decidere la sostituzione, fai una lettura con il tester e controlla sensori ruota, fusibili, cavi, connettore e batteria. Dopo il montaggio spurga i freni; su molte auto VW il modulo richiede la codifica e, con l'ESP, di solito la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata.
Risposte alle domande più comuni
| Per quale auto è destinata questa pompa? |
|---|
| Per Audi. Il modello specifico non ha importanza: conta la corrispondenza dei codici VAG del blocco e della centralina. |
| È un ricambio da smontaggio? |
| Sì, originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Quale codice decide la scelta? |
| Fondamentale è 8K0614517EE con la terminazione letterale completa, e solo dopo viene il codice del modulo 8K0 907 379 BG. |
| Che cosa indicano i codici che iniziano con 0 265? |
| Sono codici Bosch: 0 265 236 345 identifica il blocco idraulico, 0 265 951 538 la centralina. Servono a integrare i codici VAG. |
Se non riesci a leggere il codice sul blocco, inviaci una sua foto o il VIN: ci occuperemo noi della verifica.