Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Bosch 8R0614517J 0265236123 8R0907379C 0265950984
Codice del venditore: 8R0907379C
Codice del prodotto: 8R0614517J
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154,48 £
Prezzo
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190,01 £
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Pompa ABS e centralina Audi Bosch 8R0614517J 0265236123 8R0907379C 0265950984
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Pompa ABS 8R0614517J con centralina: è il tuo codice?
Controlla se sul blocco della tua pompa è punzonato 8R0 614 517 J e se l'adesivo del modulo riporta 8R0 907 379 C. Se entrambe le sigle coincidono, hai davanti l'equivalente del tuo ricambio: un'unità Bosch usata e funzionante, proveniente da un'Audi.
Unità idraulica 8R0614517J con elettronica 8R0907379C (Bosch)
Al gruppo completo si ricorre di solito quando il guasto riguarda contemporaneamente la parte idraulica e il modulo elettronico, oppure quando la diagnosi non permette di individuare il colpevole. L'offerta comprende il blocco idraulico con le valvole, il motore della pompa 8R0614517J e la centralina 8R0 907 379 C fissata sul blocco. L'idraulica e l'elettronica hanno le marcature originali Bosch: 0 265 236 123 per il blocco e 0 265 950 984 per il modulo. Non devi quindi cercare a parte un'elettronica adatta all'idraulica.
Marcature di fabbrica da verificare
- 8R0614517J - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), punzonato nel metallo del blocco: 8R0 614 517 J
- 0265236123 - codice Bosch del blocco idraulico (pompa), punzonato nel metallo del blocco: 0 265 236 123
- 8R0907379C - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'adesivo del modulo: 8R0 907 379 C
- 0265950984 - codice Bosch della centralina, sull'adesivo del modulo: 0 265 950 984
Entrambi i codici della pompa sono punzonati direttamente nell'alluminio del blocco idraulico, mentre la centralina ha un proprio adesivo sull'involucro. Nel negozio trovi molte altre versioni di questa unità con una diversa lettera di suffisso, quindi confronta con l'offerta l'intero codice 8R0614517J e non solo la parte iniziale.
Quando questa unità può essere guasta
Durante la diagnosi e la guida possono presentarsi:
- la spia ABS accesa,
- un codice di errore interno della centralina,
- il tester che non rileva il modulo ABS,
- la spia dell'impianto frenante accesa.
Parti dalla memoria guasti, poi esamina i sensori delle ruote, il cablaggio, il connettore e i fusibili e, alla fine, misura la tensione della batteria: anche una batteria debole genera codici fasulli. Una volta montato il gruppo, è il turno dello spurgo dei freni e, su molte auto del gruppo VW, anche della codifica del modulo e della calibrazione dei sensori ESP.
FAQ: gruppo ABS 8R0614517J
| Da quale auto proviene questo ricambio? |
|---|
| Da un'Audi. Qui non indichiamo il modello: la scelta si fa in base ai codici 8R0 614 517 J e 8R0 907 379 C. |
| E per quanto riguarda stato e garanzia? |
| Il gruppo è usato, originale e funzionante. Il periodo di garanzia è riportato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| La mia pompa ha il codice 8R0 614 517 con un altro suffisso: è un problema? |
| Può esserlo. La lettera dopo il codice indica la versione, e una versione diversa dell'impianto non è sempre intercambiabile. La scelta più sicura è un ricambio con lo stesso suffisso di quello attuale. |
| Dopo il montaggio bisogna spurgare i freni? |
| Sì, senza lo spurgo il montaggio non si può considerare concluso. Con questa pompa prevedi anche la codifica della centralina con il tester. |
Non sai se è il codice giusto? Inviaci le foto del blocco con il codice punzonato e dell'adesivo del modulo, oppure il VIN del veicolo: ti risponderemo con l'esito del confronto.
