Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Bosch 8R0614517AT 0265236439 8R0907379S 0265951754
Codice del venditore: 0265236439
Codice del prodotto: 8R0614517AT
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8R0614517AT: è il codice della tua pompa ABS?
Se il blocco del tuo gruppo riporta 8R0 614 517 AT e la centralina 8R0 907 379 S, questa offerta potrebbe fare al caso tuo. È un gruppo Bosch usato e funzionante per Audi, da scegliere solo in base ai codici.
Unità Bosch 8R0614517AT con modulo 8R0907379S - Audi
La parte più importante di questo gruppo è la centralina, che raccoglie i segnali dei sensori di velocità di tutte e quattro le ruote. In base a questi segnali valuta se una ruota sta perdendo aderenza e, se serve, aziona le valvole e il motore della pompa. Se il segnale di un sensore è errato, il modulo di solito disattiva l'ABS e accende la spia. Per questo i sintomi di un sensore guasto si confondono facilmente con quelli della centralina stessa.
Cosa è riportato sul blocco e sul modulo
- 8R0614517AT - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), punzonato nel blocco in alluminio: 8R0 614 517 AT
- 0265236439 - codice Bosch del blocco idraulico (pompa): 0 265 236 439
- 8R0907379S - codice VAG della centralina ABS/ESP: 8R0 907 379 S
- 0265951754 - codice Bosch della centralina: 0 265 951 754
Le lettere finali AT sono punzonate a parte nel blocco, con caratteri più grandi del resto del codice, e sul fianco del modulo c'è l'adesivo Bosch con il codice a barre del numero di serie; sul blocco compare la scritta «ESP». Il blocco riporta le sigle degli attacchi HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR. Nel negozio ci sono altre 12 versioni dell'indice 8R0 614 517, quindi non fermarti all'inizio del codice.
Quando sospettare dell'unità?
Un problema al blocco o all'elettronica si riconosce di solito da:
- l'assenza di comunicazione con la centralina durante la diagnosi,
- la spia ABS che non si spegne,
- un errore del motore della pompa nella memoria guasti.
Prima di ordinare il ricambio, controlla i codici di errore, i sensori di velocità delle ruote, i fusibili, i cavi con il connettore e la tensione della batteria. Dopo il montaggio è necessario spurgare l'impianto e, sulle auto con ESP, spesso si esegue anche l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
Domande sull'unità 8R0614517AT
| Per quale auto è destinata questa unità? |
|---|
| Per la marca Audi. Non indichiamo il modello, perché la scelta si basa sulla corrispondenza dei codici del blocco e della centralina. |
| In che stato è il ricambio e com'è la garanzia? |
| È originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Come essere certi, prima dell'acquisto, che sia il ricambio giusto? |
| Mandaci le foto del blocco con il codice punzonato nell'alluminio e dell'etichetta o dell'adesivo sul modulo, oppure il VIN. Le confronteremo con questo esemplare. |
| Basta il solo codice Bosch? |
| Non lo consigliamo. Il codice Bosch 0 265 236 439 va verificato insieme al codice VAG 8R0 614 517 AT, perché è quest'ultimo a indicare la versione esatta. |
Ci basta una foto dei codici del blocco e del modulo oppure il tuo VIN per confermare che si tratta proprio di questo gruppo.