Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Bosch 8K0614517GP 0265239438 8K0907379CL 0265952147
Codice del venditore: 0265239438
Codice del prodotto: 1E8D-7058B
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La pompa ABS 8K0614517GP sarà adatta alla tua Audi?
A deciderlo è il codice: questo gruppo Bosch usato e funzionante riporta sul blocco la sigla 8K0 614 517 GP e la sua centralina la sigla 8K0 907 379 CL. Se sulla tua auto la marcatura è identica, puoi sceglierlo.
Pompa ABS/ESP Bosch 8K0614517GP e centralina 8K0907379CL
La base 8K0 614 517 esiste in molte varianti: solo nel nostro negozio ci sono altre 35 versioni di questo codice. Si distinguono per le lettere finali, e un suffisso diverso può indicare un'altra versione dell'impianto. Per questo, con la pompa 8K0614517GP, confronta tutti i caratteri, «GP» compreso, e non fermarti alle prime cifre. Un'ulteriore conferma arriva dal codice della centralina 8K0907379CL.
Codici identificativi
- 8K0614517GP - pompa ABS - unità idraulica, codice VAG (punzonato: 8K0 614 517 GP)
- 0265239438 - blocco idraulico - codice Bosch (punzonato: 0 265 239 438)
- 8K0907379CL - centralina ABS/ESP - codice VAG (etichetta: 8K0 907 379 CL)
- 0265952147 - centralina - codice Bosch (etichetta: 0 265 952 147)
I codici VAG e Bosch della pompa li leggi sul metallo del blocco idraulico, in cui sono punzonati; sul blocco troverai anche le sigle degli attacchi HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Il modulo elettronico ha un'etichetta con entrambi i codici della centralina e sul gruppo compare la scritta «ESP». Confronta prima il codice del blocco, poi quello del modulo.
Cosa notare mentre guidi
Un gruppo ABS difettoso dà di solito questi segnali:
- spie ABS ed ESP accese insieme sul quadro,
- ABS inattivo in frenata,
- codice di guasto della pompa in memoria.
Prima della sostituzione leggi i codici con il tester e controlla i sensori ruota - un sensore guasto può causare sintomi identici - oltre a fusibili, connettore e batteria. Dopo l'installazione del gruppo spurga i freni; codifica la centralina se l'auto lo richiede (nel gruppo VW è frequente) e, con l'ESP, di solito si esegue l'impostazione di base dei sensori.
Domande ricorrenti
| Il ricambio va bene solo per Audi? |
|---|
| L'esemplare proviene da un'Audi e confermiamo soltanto questa marca. La scelta avviene in base ai codici, senza indicare il modello. |
| Stato e garanzia? |
| Ricambio Bosch usato, originale e funzionante. Quanto al periodo di garanzia, è specificato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Da quale codice iniziare il confronto? |
| Dal codice VAG della pompa, 8K0 614 517 GP. Se coincide, verifica anche il codice della centralina 8K0 907 379 CL. |
| La centralina va codificata? |
| Su molte auto del gruppo VW sì: dopo il montaggio il modulo si codifica con il tester diagnostico e, con l'ESP, di solito si esegue anche la calibrazione dei sensori. |
Vuoi esserne certo? Scrivici con il numero VIN o una foto delle marcature e le confronteremo con questo esemplare.